当年速度最快的前驱车 雪铁龙SM恰逢40岁生日

　　具有标志性的雪铁龙SM前天恰好是它40岁生日。首先，1970年3月11日，雪铁龙在日内瓦汽车展期间展示了极其先进的车型SM，今天看来，它的车身曲线仍然是遥遥领先。

　　雪铁龙在1968年购买的玛莎拉蒂。因此，他们能够使用新的90度V6玛莎拉蒂发展了。基本上有两个缸砍掉，SM的V6发动机（也与玛莎拉蒂默拉克共享）V8发动机，是人类迄今为止所设想的最奇异而复杂的引擎之一。

　　但是，其中SM是远远超过了强大的（其时）发动机光滑而性感，罗伯特Opron设计的飞机铝材机构。SM是世界上第一个可变辅助动力转向系统（称为DIRAVI），这是如此疯狂复杂，我们甚至不能开始向你描述（它涉及心形凸轮）。此外，功能之一的SM转锁定。不用说，该DIRAVI绑定的SM的oleopneumatic系统。什么是oleopneumatic？看中的方式说，法国汽车工业为基础的液压系统。

　　除了转向暂停，车灯，刹车和传输都流失的SM的液压系统。其中SM有6名前大灯后面一个美丽的玻璃盖，其中两个与方向盘转向，6可以向上和向下枢纽根据后方行驶。换句话说，如果车尾部被加载了，灯光会自动调整，指向前方，以避免盲目迎面而来的司机。

　　早在1970年，SM不仅是速度最快的前轮驱动汽车，在世界汽车（工厂声称一百三十七英里每小时，但不少人都采取至145英里），相比任何汽车，它具有最短的煞车距离。可靠的双通道水力刹车和事实面前转子内侧。事实上，有传闻称，保时捷959，直到显示，在1986年面临的SM是生产减速国王。最后一个小珍闻。据我们所知，雪铁龙SM是有史以来唯一的汽车专门设计的座椅双前，并在后面可以乘坐两名成名男子。惊人的，不是吗？SM生日快乐！