近日笔者从一汽大众河南市场郑州车市经销商处获悉,迈腾节前节后的销量较稳定,优惠幅度也很稳定,出行上市的1.4TSI+7速DSG版迈腾外,迈腾1.8TSI和2.0TSI的优惠最高达10000元,车源相对充足,只有部分车型根据颜色和配置不同需要预定。
迈腾作为大众汽车全球主打B级车型,分别搭载了1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI引擎,可以满足不同消费者对动力性能的要求;与之搭载的DSG变速箱可以将动力高效的传输,尤其1.4TSI车型配备7速DSG变速器,用更绵密的齿轮比将动力完全有效释放。可以说,从技术层面评判当今B级轿车,迈腾算得上技术含量非常高的车型。
迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸,前脸结合了镀铬格栅,异型前大灯、LED尾灯,脱离了帕萨特B5古板的形象。
TSI涡轮增压缸内直喷发动机是它的第一个法宝,燃油直喷技术自数年前开始被大众汽车应用到旗下许多车型上,结合涡轮增压技术,可有效提高燃油效率,不但动力性能得到加强,而且与相同排量的自然吸气发动机相比,还能节约10%左右的燃油,实现了高效、节能、环保的完美结合。
DSG变速器是新款迈腾的又一个制胜法宝,它集合了现有手动、自动、手自一体变速器的各项优点于一身,兼具燃油经济性、乘坐舒适性和驾驶乐趣于一体,在整个换档过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,DSG总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换档过程更加快捷、顺畅,提速更为迅猛。
全新迈腾以TSI+DSG为动力核心并集数十种创新科技于一身。搭载DSG变速箱的迈腾并没有在外形上作任何文章,甚至从车外找不到任何标识来说明这是一辆搭载可DSG变速箱的迈腾。而氙灯和轮胎、轮毂等等也依旧延续以往的配置,整体设计风格上它仍然呈现的还是大气、稳重,其在运动风格的表现上则需要与许多同级别轿车摆放到一起才能得到充分体现。
(信息来源:太平洋汽车网)