众泰5008更名乐睿 CVT版上市售价6.79万

　　众泰汽车迈上“精品造车”大道

　　昨（21）日，国内首款CVT无级变速的小型SUV车型——众泰乐睿CVT在成都上市，揭开众泰乐睿CVT区域上市的序幕。据了解，这款众泰乐睿CVT将搭载全球领先的CVT无级变速器，前置后驱，将比传统自动挡车型（AT）更舒适，比手动挡（MT）更省油。

　　无级变速更方便更省油

　　对于许多刚上路的新手而言，手动换挡操作起来相当麻烦，特别是在城市拥堵的车流中行进，或堵车、或红灯、开开停停，经常要刹车或起步，如果遇上坏天气，或是上下坡更是会手忙脚乱。传统自动挡车，虽然解决了操作便利性问题，但由于采用的是AT变速器，油耗明显偏高。一个理性的消费者总是期待拥有一款更完美的车型，期待把燃油经济、操作便利以及顺畅提速结合在一起——方便、舒适、省油，而众泰乐睿CVT恰好同时做到了这几点。

　　与采用传统自动变速器（AT）的车型相比，众泰乐睿CVT的无级变速器没有复杂的齿轮组，只有一组钢带带动传动系统实现无级变速，加速平

　　稳毫无顿挫感，舒适性相比传统自动挡车（AT）有了明显的提升。

　　CVT摒弃了传统自动挡相对低效的液力传动装置，采用国际先进的钢带传动技术，实现无级变速，众泰乐睿CVT可使发动机实时处在最佳的工作范围内，保证发动机的功率在每一刻都能100%输出。其油耗比搭载传统自动变速器（AT）的同级车节省10%-15%的燃油，甚至比同级手动挡车（MT）还要低5%-8%。所以说，众泰乐睿CVT能够满足用户操控方便、舒适、省油三大需求，并且大大提高了安全性能。

　　据了解，CVT技术应用于汽车变速器虽然只有短短数年的时间，随着技术的发展和成熟，已经达到应用水平，被逐渐应用在一些高端小型车上。全球性的能源危机、环境保护意识的提高，使得节能型小车在国内外市场都大受欢迎，无论从环保角度还是从消费者的承受能力考虑，CVT无级变速箱都是当今汽车发展的主要趋势之一。

　　乐睿CVT跨出标志性一步

　　研发CVT车型是众泰汽车技术部门多年的课题。正如众泰汽车董事长吴建中所言：“只要有利于提升

　　民族汽车产业整体竞争力的、只要有利于满足中国消费者需要的、只要能让企业运营发展成功的任何模式和路径，都是众泰大胆探索的方向。”延续一贯的精品战略，众泰汽车在注重性价比的同时力挺产品的高品质，全力打造从制造的众泰走向品牌的众泰。

　　众泰乐睿CVT的成功研发是众泰汽车在造车领域的巨大跨越。众泰汽车始终坚持以市场为导向，秉承自主品牌企业社会责任感及“性能精准、工艺精湛、造型精美”造车理念，努力成为品味、实惠的汽车创造者。

　　如果说众泰008系列的定位是针对追求个性的消费人群，那么众泰乐睿CVT则是为崇尚自由、追求时尚生活的城市年轻女性和都市白领量身打造的一款爱车。众泰乐睿CVT使得众泰008系列产品线更趋完善，能够更好地满足不同消费者多样化的市场需求。

　　有业内人士指出，众泰乐睿CVT的问市，是众泰汽车在“精品造车”之路上跨出的重要一步；也是众泰汽车从“制造的众泰”向“品牌的众泰”提升、从“区域的众泰”向“全球的众泰”迈进的标志性一步。

　　记者马黎明