本报讯 记者近日从众泰获悉,由众泰生产的菲亚特西耶那和派力奥将分别于4月底和夏季下线,并分别于夏季和秋季上市。同时,众泰梦迪博朗也将在今年结束KD组装,大幅提高国产化率。众泰相关人士表示,这几款新车均将更名。
西耶那派力奥归来
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在暂别两年后,西耶那和派力奥今年均将重返市场。不过,由于众泰引进的是这几款车型的技术而非品牌,因而国产化后新车将启用众泰车标,以及全新名称。
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据透露,首先推出的将是西耶那三厢轿车,最快将于4月底下线,夏季上市,指导价将在6万到7万元之间。而两厢派力奥将在夏天下线,秋季上市。除了对于这两款车的外观和内饰均做出一些改动之外,众泰还将在这两款车上采用众泰自己的零部件配套体系,动力总成也将重新匹配。众泰相关人士表示,目前众泰在湖南益阳有自己的发动机及变速箱工厂,未来西耶那及派力奥使用自产发动机并非难事。
梦迪博朗全面国产
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此外,众泰今年还将推出全面国产的梦迪博朗轿车,以及新款江南奥托车型。据透露,此前梦迪博朗一直是KD组装生产,生产成本居高不下,使得售价偏高,在12万到13万元之间,这也是梦迪博朗销量一直难以提升的原因。今年,众泰将改变KD组装形式,大幅提高梦迪博朗的国产化率,大量采用本土零配件,并最快于春季推出,其价格有望降至9万元以内。
同时,众泰还将为梦迪博朗更名。“梦迪博朗这一名称过于冗长,我们将会为其取一个简洁和中国化的名称”,众泰相关人士表示。
此外,一度产量受限的江南奥拓今年也将重装上市,而价格将从目前最低24800元降至21800元。众泰相关负责人表示,众泰希望将其打造成中国最便宜的轿车,且国四版本也已同步推出,并计划在今年同步引进北京销售。