3月23日,随着海马汽车2010款全系新车上市,两款新一代普力马新型号车型——5座手动舒适型和7座手动豪华型也一同上市发布。在海马汽车“家轿进化论”的造车理论以及TQF系统工程指导下,两款新型号车型在进一步完善新一代普力马的手动序列型谱的同时,也进一步满足细分市场的需求,全面打造国内车市9万元全能家轿的新高度。
新一代普力马5座手动舒适型
作为海马汽车自主研发的H1-A轿车平台的畅销车型,新一代普力马新型号以Cross为设计思想,既兼顾了传统家轿在舒适性、操控性、经济性和价格等方面的优势,又融合了MPV、SUV等车型的优势,更在配置、安全、动力、操控等方面进行多项改进和提升,完全突破传统家轿在车内空间尺寸、整车通过性以及充分使用功能的局限性。“全员、全空间、全用途、全路况、全A级”所带来的“全尺寸空间、全方位驾驶、全领域应用”,充分满足不同消费群体“一车多能”的需求,是真正全面进化的“全能家轿”。
不同配置 塑造相同“全能家轿”
新一代普力马5座手动舒适型和7座手动豪华型,融合家用、商用两种气质于一身的外观设计,依旧保持前卫、时尚、科技的新鲜元素,配合全尺寸灵动的空间组合,拥有与该产品的其它车型同样强大的全领域应用特性。此次,两款新一代普力马新型号车型特别在配置方面进行了诸多人性化的设置。
新一代普力马5座手动舒适型更加强调车型配置的实用性。相比5座手动标准型,5座手动舒适型新增了行李架、尾翼、车身一体色外后视镜、后窗深色隐私玻璃,不仅强化了新一代普力马的运动感和私密感,同时也更加适用于家庭出游的运动需求。此外,镀铬门内拉手,门锁遥控、一体化盒式遥控钥匙,高品质4喇叭扬声器,尽显5座手动舒适型实用主义的精品品质。
新一代普力马新型号外观
另一款新型号车型——新一代普力马7座手动豪华型则更偏重商务车型的豪华配置。除了与5座手动舒适相同的行李架、尾翼、后窗深色隐私玻璃等实用配置外,7座手动豪华型特别采用有氧超本革面料座椅以及驾驶员座椅8向手动调节,为驾驶员提供更加最贵、舒适的驾乘感受。除此之外,三辐真皮方向盘搭配功能键,运动风格浓郁;自动恒温空调且带液晶显示、驾驶座玻璃一键式升降带防夹手功等人性化功能,也为7座手动豪华车型增添舒适、惬意的驾乘环境。
新一代普力马内饰
此外,7座手动豪华型采用的是“2+3+2”的座椅分布,带滑轨的四六独立折叠式第二排座椅以及二人座第三排座椅,2670mm的超长轴距可以充分保证每一排座椅都能提供足够的乘坐空间,而1440mm车内宽度更能确保每一个成员的乘坐舒适性。值得一提的是,新一代普力马能提供同级别车型中最为宽大的肩部肘部空间,其第一排和第二排的宽度可达1440mm,即便是一般意义中较为局促的第三排空间,新一代普力马新型号也将其宽度设计为1240mm,保证第三排乘客的乘坐舒适性,全面满足越来越多的“421”家庭的出行需求。
7座手动豪华型后排超大空间
多重保障 全面保障您的安全
在TQF系统工程的指引下,新一代普力马两款新型号在安全方面进行了很大的改进。
相比新一代普力马5座标准型,5座手动舒适型采用了同7座手动豪华型相同的195/55R 15H铝合金轮毂,更大的抓地面与更小的扁平度,也有效提升车辆的操控性,有助于两款车型提高车辆行驶性能。
同时,两款新型号车型采用带转向灯的双曲率电动后视镜,安全性能更高,更为人性化。该款后视镜配有自动收回的折叠功能,保证用户在驾驶时无视觉死角,安全实用又不失稳重大气。此外,7座手动豪华型还匹配倒车雷达,在提供更为运动的驾驶感受的同时也为车主提供细节上的安全保证。
另外,新一代普力马新型号搭配发动机ECU智能防盗系统,提升了车辆的安全性能。两款新型号车型所搭配的发动机ECU防盗采用当前汽车防盗最先进的发动机防盗锁止技术。通过发动机的ECU识别钥匙芯片的信号,防止车辆被盗,而且芯片为滚动式密码,杜绝了非法人员复制结构相同的钥匙,甚至采用截波技术也无法有效破解密码,时刻保证车主的财产安全。
除此之外,新一代普力马全系采用了博世8.1版本ABS+EBD系统,反应更迅速,有效的缩短刹车距离,保证车辆在高速行驶中的制动安全,进一步优化了整车的布置和性能。同时,8.1版ABS所有的电子线束隐藏在铝壳体中,性能更稳定,使用寿命更长。
新一代普力马博世8.1版本ABS
动力操控双调校 更强劲 更节油
新一代普力马5座手动舒适型与7座手动豪华型均搭载1.6L VVT+5MT的动力组合,技术先进,且燃油经济性更高。经过重新调教的海马自主动力HA-VVT-1.6发动机,作为海马“蓝色引擎”战略下的力作,动力性能更为可靠。这款高性能自主发动机采用了先进的VVT技术,曾成功搭载在欢动系列车型上,并广受好评,其最大功率可达88.2Kw/6000rpm, 最大扭矩为158N•m/4500rpm,高居同级别车型前列。同时,HA-VVT-1.6+MT的动力组合也将为用户带来强劲的动力感受以及超高的燃油经济性。
HA-VVT-1.6发动机
值得一提的是,海马汽车新一代普力马全系润滑油升级,将原为SJ级 10W-20,更改为SL级 10W-30。在改善核心部件润滑能力的同时,并延长工作寿命。较之SJ级别机油, SL级别机油抗氧化性更好,同时所产生的低温油泥也相对较少,在控制高温沉积性能反面更加先进,同时,低温启动更加顺畅,并改进汽车排放系统的耐久性。通过对高级别机油的升级,新一代普力马将有效提升润滑能力,延长了整车和核心部件的使用年限和工作寿命。
操控方面,新一代普力马对全系进行了底盘调校升级。轿车底盘设计搭配前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂设计,满足用户对乘坐舒适性的实际需求。同时,新一代普力马的减震器采用了三明治式阀片结构,这一结构可以有效抑制车身在高速时的抖动感,全面保证了家庭用车中对舒适性的严格要求。除此以外,新一代普力马还重新调整了转向机阀特性曲线。在实际驾驶中,这一调整将有效改善小角度转动方向盘时的感觉,提升车辆的反应速度,进而保证驾驶时车辆绝佳的操控性。
作为“全能家轿”,新一代普力马在满足家庭日常需求的同时,也将满足越来越多家庭的自驾游需求。新一代普力新型号不仅提供了足以媲美一般MPV车型的超大车内空间,更较传统轿车底盘高40mm,最小离地间隙达160mm,全面超越一般A级车的标准,媲美市场上主流SUV的高通过性,全面满足家庭乘人载物、自驾出游的多重需求。
随着海马汽车2010款全系的上市,新一代普力马也已初步完成“全能家轿”的产品序列型谱。新一代普力马5座手动舒适型与7座手动豪华型的上市,不仅将目标锁定在9万元全能家轿的细分市场,同时,也进一步满足多功能家轿旺盛的市场需求。特别是7座手动豪华版的上市也将进一步动摇骊威在市场中的地位,并打造新一代普力马“全能家轿”的新高度。正是有了新一代普力马新型号等一系列车型的突出贡献,在“家教进化论”的指引下,海马也将正式从“中级车专家”向“家轿专家”转变。