延续VTS风格 2010款东风雪铁龙C2新体验

　　内饰体验

　　既然是运动版，那么颜色就是要酷，"时尚黑"与“运动橙”最富有代表性。究竟雪铁龙C2的VTS运动版跟舒适版有什么不一样的内饰呢？仅仅是在颜色上有所区别吗？让我们看看C2 VTS带给我们什么样的答案吧。

　　橘黑相间是C2 VTS的最大特点，内饰以黑色为主搭配橘色的布质面料，在中控台上还有仿碳纤维材质的内饰面板，要知道真正的碳纤维都是出现在赛车和跑车里的。中控台上集合了音响娱乐系统、空调旋钮、双闪灯及中控锁按钮。娱乐系统的按钮做工精致，尺寸偏小一些，对于某些男士在使用上可能略有不便。空调旋钮阻尼及既尺寸都恰到好处。简洁的白底镀铬镶边仪表盘配合握持手感不错的方向盘很容易让驾驶者产生“跑”的欲望，大灯、雨刮等控制杆使用上挺方便。

 　　而除了黑橘相间的主色调及仿碳纤装饰面板外，闪闪发光的变速箱档把与各个拉手也很吸引眼球，铝合金的材质让人有去触摸的冲动。凉丝丝的金属触感中有着不错的手感，无论是开关拉手的利索还是变速箱档把与变速箱配合起来的换挡快感都让人满意。不仅仅如此，3个踏板也换成了金属材质，比普通踏板硬度更高提供更大的摩擦力且更耐磨。看着这一切的改变，能感觉到C2在刻意地去营造运动的氛围，感觉还算不错。

　　C2 VTS的座椅也被运动化，前排织物座椅同样采用橘黑相间的色调，三种不同编织方式的布料组合出高摩擦及包裹性不错的座椅。虽然没有真皮座椅的豪华感，但对于驾驶员来说得到的是更好的支撑感和十足的运动气息。后排座椅也使用了同样的面料，样式设计与前排座椅差别不大。橘色绒面布料及黑色斜纹牛仔布料手感都很不错。

　　虽然作为运动型车，C2 VTS在配置上一点也不含糊，双安全气囊、四电动车窗、电动后视镜、单碟CD+四扬声器娱乐系统、驾驶座六方向调节、中控锁等比较的实用配置应有尽有。承袭法国车设计比较特别的传统——创新，与众不同；但对于普通的用户来说，C2 VTS众多的按钮还需要一定时间去适应。

　　四电动车窗控制按钮，后视镜调节按钮皆仅布置于手刹前后，这给前排人员控制后车窗时带来不少麻烦。前排座椅的椅背调节也位于手刹附近，操控方式是向后推压的，对于刚接触雪铁龙C2的人来说，不光是不习惯而且动作可能还有点别扭。当然如果你喜欢这小车，那座椅高度调节这一设计恰好也其他车型提供不了的东东。

　　这样的设计仿佛告诉我们，这些不方便的地方都不是为前排人员操控所设计的，而是让后排乘客进行操控的。这有两个解释：第一是防止驾驶员在驾驶过程中进行过多的操控，让其专心驾驶，但细想下来就是驾驶员在行车过程中非要调整座椅或者开关后排车窗的时候，危险可大了。第二个解释就是为减少成本，把四个控制点结合在一处了。C2的驾驶座椅具有可高低调节功能，因此空间上比其他对手稍显灵活，毕竟选择两厢车的人更多的追求不是空间，而是操控感。