吉奥新款SUV谍照曝光 将亮相北京车展

　　近日，自主品牌吉奥汽车内部代号为GS－2的新款SUV谍照曝光，目前正在征集该车名字，预计该款SUV将在下月的北京车展首次亮相并公布车名。

　　该款SUV车身采用非承载式结构，具备独立车架，内部采用MPV造型，具备更大的车内活动空间，内饰设计高档精致、用料考究。采用免喷涂设计，满足相关有机挥发物的检测标准。自动变速箱采用韩国双龙、美国福特常用的韩国现代5AT，操控自如。底盘采用三菱帕杰罗底盘核心技术，经Prodrive公司调校优化。车身结构采用了大量高强度钢板、能量吸收材质和强化车体结构设计，保证您的安全。

　　从车型定位来说，有与Lexus LX有相近的越野风格。这种硬派风格的车型正在成为车厂们轮番追逐的新一轮热点，奇瑞瑞麟X5、江铃陆风驭胜，还有刚刚曝光的广州本田，以及将要国产的本田Pilot均是如此。在这款全新GS-2车型上，我们并没有看到以往那些来自起亚索兰托、奥迪Q7等的元素，更多的是自主设计的惊喜。镀铬水箱格栅，线条流畅的组合大灯，更多了一丝轿车般的细腻；车头和轮眉的过度都非常平滑，不过还是能够明显感受到GS-2庞大的车身尺寸。非承载式车身的硬派血统，决定了其无论是宽度还是高度上都要比城市SUV更加出众。

　　从轮毂中心孔与车门下沿的对比，以及厚实的侧面踏板，能够感受到GS-2优越的离地间隙和车身高度。倾斜式C柱以及隐藏式D柱设计还是让我们看到了与帅豹的相似之处，后挡风玻璃并不能像帅豹车型那样单独打开，但相比帅豹新车除了大面积的后灯组，还有轮廓分明的牌照区域，整个尾箱门的布置比较紧凑。

　　有消息称，同样配置2.4L三菱发动机，但机型会从帅豹的4G64升级为4G69。对于4G69发动机我们也并不陌生，虽然同样采用单顶置凸轮轴每缸4气门设计，但却引入了三菱MIVEC气门正时电子控制系统技术，最大功率和最大扭矩也分别从4G64发动机的92kw/192Nm提高到了100kw/200Nm。

　　吉奥汽车近来动作频频，成立了“汽车研究院”，挖来了原在长安集团有着十几年产品研发经验的总工程师王昭培，担任吉奥汽车研究院常务副院长，主持研究院日常工作。之后继续“招兵买马”，原日本三菱汽车工业株式会所汽车技术中心主席日本专家渕上芳章，以及在韩国双龙汽车工作25年，原双龙技术中心主任李京浩都相继加盟吉奥。定位做强皮卡、做精SUV、做大微车，这款GS-2也许是一个很好的开端。