眼花缭乱多款新车密集亮相引爆三月车市

　　３月的车市，可谓开启了今年新车的首个上市高潮，几乎每周都有多款新车型陆续登场。而上周短短一周时间更是有十多款新车型推出，既有全新车型国产奥迪Ｑ５、奇瑞风云奇瑞风云２两厢、上海汽车荣威３５０、奇瑞威麟Ｈ５等轮番亮相，也有新捷达、２０１０款同悦、海马汽车推出全系２０１０款车型、东风２０１０款福瑞卡等多款换代改款新车驾到，如此密集的新车亮相不仅让车市硝烟渐浓，也让广大消费者有些眼花缭乱。

　　一汽奥迪：国产Ｑ５四款车型上市

　　３月２０日，在广州、北京、上海三地，一汽－大众奥迪同时举办三场上市会，并通过三地互动，使上市会更加精彩。此次上市的国产奥迪Ｑ５２．０ＴＦＳＩｑｕａｔｔｒｏ共有四款不同配置的车型，售价为３７．９８万元到５３．９８万元，即日起各地奥迪授权经销商开始正式销售。

　　一汽－大众奥迪销售事业部总经理唐迈表示：“作为全球最成功的高档中型ＳＵＶ，２００９年奥迪Ｑ５全球销量达９９８１２辆，自去年１１月在中国上市以来受到了国内用户的高度青睐。国产奥迪Ｑ５拥有与德国进口车型一致的先进技术、豪华配置、高档品质和优异性能，我们有充分的理由相信国产奥迪Ｑ５将以无可比拟的价值优势开启一个高档中型ＳＵＶ的全新时代。”

　　国产奥迪Ｑ５拥有与德国进口车型一致的领先技术和高端配置，从而为高档中型ＳＵＶ树立了新的技术和配置标杆。所有国产车型均标配了ｑｕａｔｔｒｏ全时四轮驱动系统、ＴＦＳＩ燃油直喷发动机、７速Ｓｔｒｏｎｉｃ双离合变速箱和超大尺寸全景天窗。作为国内高档中型ＳＵＶ中唯一一款四缸发动机，Ｑ５使用的２．０升涡轮增压燃油直喷高效发动机，可输出达３５０牛·米的最大扭矩，车辆由静止加速到１００公里／小时仅需８．６秒。同时，国产奥迪Ｑ５豪华型更配备了奥迪驾驶模式选项和奥迪动态转向系统两项奥迪独创技术，并在奥迪Ａ４Ｌ的驾驶模式选项基础上新增了可变阻尼减震系统。此外，丹麦Ｂａｎｇ&Ｏｌｕｆｓｅｎ顶级音响系统、带３Ｄ导航的新一代ＭＭＩ多媒体交互系统、１０辐１９寸铸铝轮毂和带加热／制冷功能的杯架等顶级配置也体现出国产奥迪Ｑ５不折不扣的高档豪华属性。

　　一汽－大众：新捷达全国上市

　　３月１９日，一汽－大众在成都举办新捷达上市发布会，有明星、车主、厂家领导参与的现场对话访谈独具匠心，回顾了捷达在中国的发展历程，更展示出新捷达对原有车型的１６项设计改进、５４种零件改进提升、１６１项质量改进。在发布现场，新捷达的价格也正式公布，其中新捷达伙伴７．５８万元，新捷达前卫８．８８万元，新捷达柴油先锋９．８８万元。

　　据一汽－大众销售公司总经理胡咏介绍：“新捷达新在精致，新捷达延续捷达皮实耐用的口碑，进行了更适合中国消费者的调整，更加简洁现代、设计细节更加丰富，力求带给消费者更加精致的捷达。新捷达配置全面升级，做工更加细腻，性价比更高。原捷达的四幅方向盘更新为全新三幅方向盘，中控台操控面板也进行了全面优化，采用了更加科技的设计；新捷达的座椅面料全面升级，乘坐更加舒适、更加耐用；沿用了捷达赛车品质的轿车底盘，配合同级车最扎实的悬架系统，带给新捷达更加良好的道路适应性和转向性能；新捷达的动力强劲，提速响应快，换挡便捷非常适合中国道路条件和驾驶习惯。”

　　在发布会上，业界专家也一起回顾了捷达的发展历程。１９９１年，捷达作为先行者在一汽－大众开始生产，同年走进中国家庭，捷达在轿车进入百姓家庭的进程中，不断推进捷达国产化，推进捷达在中国的创新步伐。２００９年，捷达创下２２万辆的销量业绩。诞生至今，捷达在中国帮助近１９０万家庭实现了轿车梦。

　　江淮汽车：２０１０款同悦全面上市

　　３月１８日，２０１０年第七届海南国际车展正式拉开帷幕，搭载全铝ＶＶＴ发动机的２０１０款江淮同悦全面上市，舒适型售价５．４８万元，豪华型售价５．７８万元，成为海南车展一大亮点。

　　２０１０款同悦搭载的全铝ＶＶＴ发动机，是江淮汽车整合全球研发与制造资源的结晶，集１６项先进技术于一身，是当前国内市场ＶＶＴ发动机的革新升级产品。同悦推出搭载ＶＶＴ动力的升级款车型，使得同悦高品质保障下的高性价比得以再度提高，进一步巩固了其“五万元家轿第一车”的市场地位，体现出江淮“造老百姓买得起的好车”的诚意。

　　作为２０１０款同悦的升级亮点，其所搭载的ＶＶＴ发动机具备高性能、轻量化、低排放、低噪音及高稳定性等特点。所谓ＶＶＴ，指的是可变气门正时系统，该系统可根据发动机的不同工作状态，调节气门关闭的时机，提高发动机的动力性能和燃油经济性，同时也使排放降到更低水平。与非ＶＶＴ发动机相比，２０１０款同悦全铝ＶＶＴ发动机，全负荷最低燃油消耗率为３９８ｇ／ｋＷ／ｈ，可节油７．３％；引擎动力性能提升幅度达到６％。重量方面，２０１０款同悦搭载的全铝ＶＶＴ发动机仅８５ｋｇ，与传统引擎相比减轻了２９．４％，轻量化的设计对于发动机前置的同悦来说，显然有助于提升其实际使用过程中的路面操控性能。

　　“在２００９年，江淮乘用车完成销量１２．３２１９万辆，其中和悦上市不到两个月，销量便突破万辆。”江淮汽车乘用车营销公司总经理王朝云在接受记者专访时表示，“２０１０年，随着悦悦Ａ０级轿车的投放，全年乘用车的销售目标将锁定在３０万辆，增长将再超１５０％。”

　　奇瑞汽车：风云２两厢上市

　　３月２２日，在世界上最大的“海星”－－中国青岛银海国际会展中心内，奇瑞汽车发布了其动感都市家轿－－风云２两厢。来自全国的新闻媒体记者、奇瑞汽车领导及经销商代表近３００人参加了此次上市发布会。

　　此次上市的风云２两厢，实力型，售价５．１８万元；进取型，售价５．５８万元；豪华型，售价５．８８万元；尊贵型，售价６．０８万元，共有魅力橙、炫金黄、灵动灰、闪电银、活力蓝、激情红等六种颜色。风云２两厢的设计再次展现了鲸鱼仿生学的概念，时尚的鲸鱼脸设计运动饱满，流线型的前大灯和Ｖ形中网，尾部惊艳自然的收笔让整车外形浑然天成。奇瑞风云奇瑞风云２两厢车在动力方面与三厢车相同，均采用奇瑞自主研发的ＡＣＴＥＣＯ－ＳＱＲ４７７Ｆ发动机，系全国“十佳”发动机，最大扭矩１４０Ｎ·ｍ／ｒｐｍ，最大功率８０ｋＷ／６０００ｒｐｍ。

　　五个月前，风云２三厢“鲸”彩上市，实现了上市后数月订单过万的骄人战绩，成为Ａ０级家轿市场上令人侧目的生力军。从风云２三厢到风云２两厢；从奇瑞风云奇瑞风云品牌的启动，到风云品牌首款车型的“３＋２”组合完成，奇瑞汽车在风云品牌的构建上已经迈出了制胜的第一步。

　　奇瑞汽车销售公司的负责人介绍：以风云２两厢上市为标志，奇瑞汽车已经悄然完成了在ＱＱ、风云２、Ａ３等核心主力车型中“３＋２”的产品布局，辅之以旗云、Ａ５的Ａ级车组合，以及ＱＱｍｅ、瑞虎、Ａ１等细分车型的无缝覆盖，奇瑞汽车已经实际形成了在Ａ００级、Ａ０级、Ａ级、Ａ＋级细分市场布局。

　　海马汽车：２０１０款全系新车上市

　　３月２３日，海马汽车于北京举行了“进·取未来”－－海马汽车２０１０款全系新车上市发布会，正式推出２０１０年全系新车。此次推出的产品涵盖海马Ａ０级、Ａ级、Ｂ级三大平台出产的７大产品系列，海马汽车销售公司总经理吴刚在会上宣布了２０１０款新车产品价格，并正式公布了海马首款ｓｕｖ产品Ｓ３的正式中文名称－－骑士。

　　２０１０款新车具体售价是：丘比特Ｃ－ｓｐｏｒｔ１．５ＭＴ６．９９万元；新一代普力马５座手动舒适１．６ＭＴ９．１８万元；新一代普力马７座手动豪华１．６ＭＴ９．９８万元；海福星标准型１．６ＭＴ５．９８万元；海福星舒适天窗版１．６ＭＴ７．０８万元；福美来手动舒适１．６ＭＴ７．６８万元；福美来手动豪华１．６ＭＴ８．１８万元；福美来自动舒适１．６ＡＴ８．９８万元；欢动手动舒适型１．６ＭＴ８．３６万元；欢动运动型１．６ＭＴ９．２６万元；欢动自动舒适型１．６ＣＶＴ９．３６万元；欢动运动型１．６ＣＶＴ１０．２６万元。

　　海马股份副董事长秦全权表示，此次海马汽车２０１０款全系新车进化上市，是海马汽车秉持“家轿进化论”的造车理念，通过大量市场、消费需求调研，从而有针对性地对旗下现有产品实施ＴＱＦ工程，实现共计１２１项全面升级，增配不加价，将市场趋势和消费需求进行转化，落实到产品本体上的呈现。这也是海马汽车实践“家轿进化论”的第三步，此举将进一步缩小海马汽车产品与合资品牌车型的差距。据介绍，本次海马汽车２０１０款全系新车针对旗下海福星、福美来、欢动等成熟产品全面实施“ＴＱＦ工程”，在产品技术、品质、配置三个方面进行了全面升级。

　　上海汽车：荣威３５０南京下线

　　３月１７日，上海汽车集团股份有限公司自主品牌南京浦口基地二期改建工程宣布落成投产，一辆辆荣威３５０轿车缓缓驶下生产线。这标志着上汽自主品牌平台化战略布局基本完成，南京浦口基地将与临港基地、仪征基地一起，成为上汽自主品牌国内三大生产基地，并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌制造与研发体系。上南融合的顺利推进，为上汽自主品牌的发展提供了有力支撑。

　　浦口二期改建工程建成投产以后，将成为上汽自主品牌Ａ级车型和小排量发动机制造基地，生产荣威和ＭＧ品牌的Ａ级车产品。浦口二期工程于２００８年１０月正式启动建设，总投资２５．６６亿元。根据上汽统一规划，未来浦口基地将形成年产２０万辆整车和２５万台发动机的生产能力。

　　在浦口基地下线的荣威３５０是上南融合后第一款真正意义上的全新战略车型，是上汽自主品牌进入容量最大、增速最快的Ａ级细分市场的战略部署。作为上汽自主品牌的又一拳头产品，荣威３５０搭载上汽同步自主研发的１．５升高效能发动机；２６５０ｍｍ超长轴距也让荣威３５０拥有领先于同级车的超大空间；１０功能安全气囊等高规格的安全装备，让荣威３５０成为主要竞品中，唯一能满足ＣＮＣＡＰ五星级设计标准的车型。

　　２００９年上汽自主品牌销售达到９万辆，同比增长１５３％，整车制造部分已实现盈利。２０１０年，上汽自主品牌计划推出覆盖Ｂ级、Ａ级、ＳＵＶ和Ａ０级细分市场的４款新车型，全力冲刺全年销售１８万辆目标。

　　奇瑞汽车：威麟Ｈ５杀奔商旅车市

　　２０１０年开门红，中国商务车市场不但继承了２００９年的火爆，且市场细分的需求进一步凸现。各大厂家为了争夺更广阔的市场空间和充分适应市场最新要求，纷纷推陈出新。其中，高端商务用车品牌威麟Ｈ５高举“１４座豪华商旅舱”的旗帜，以卓越的产品性能和独特的发展眼光，即将强势杀入商旅车市。

　　然而随着中国经济的发展，对商务接待用车需求更加多元化，７~２０座高端商旅车市场悄然兴起，威麟品牌不失时机地推出“１４座豪华商旅舱”威麟Ｈ５，瞄准这一商旅车市场空白，将在企业通勤用车、旅行社的小型团体接待车、城乡政府接待车等商务用车领域发挥更为灵活的作用，开创１４座商旅用车市场新格局。

　　相比同类车型，威麟Ｈ５的长宽高及轴距都略小于同类别产品，这使其灵活度更高，在交通拥挤及路线纵横的路况下也能轻松通行，而在内部，为了充分挖掘产品空间，威麟Ｈ５通过对车顶曲线设计、座椅排序、内饰配色等设计上的科学运用，使其乘坐舒适性毫无损失，同时，单屏ＤＶＤ、负离子空气净化器、前后座暖气等贴心配置，又充分诠释了这款车“豪华商旅舱”的地位。

　　东风汽车：福瑞卡河南上市

　　３月２１日，由东风汽车股份有限公司精心打造的２０１０全新东风福瑞卡在河南佳杰店隆重发布。据到场的东风裕隆汽车销售有限公司总经理陈昕介绍，２０１０全新东风福瑞卡驾驶室涵盖２０３０ｍｍ、１８８０ｍｍ、１７３０ｍｍ的Ｌ、Ｍ、Ｓ三大系列，发动机包括４８０、４８５、４９０、４１００、４１０２及ｉＥＧＲ等各款知名品牌，轴距覆盖了２４００~５２００ｍｍ等９种不同轴距车型，吨位则全面覆盖了０．５吨~４吨级的各种不同细分市场。

　　河南佳杰董事长张建洛表示，东风福瑞卡因其实用、实惠、实料的优势已在广大客户中建立了良好口碑，品质值得信赖。可以说，全新上市的东风福瑞卡不仅靠得住、担得起、划得来，而且完全满足了三、四级及农村市场不同客户的各种专业需求，无愧于“创富主力军”的称号。

　　另据东风汽车股份有限公司负责人介绍，全新的东风福瑞卡以明显优于对手的三大系统优势、更多专业亮点傲立轻卡群雄，不仅在驾驶室空间宽大、承载能力升级等方面表现了优异的性能，其贯通大梁大吨位前后桥的底盘性能让用户感到耐用可靠，而行业独配的多种专业配置让驾乘更经济、更安全。

　　进口大众：Ｓｃｉｒｏｃｃｏ尚酷２．０ＴＳＩ中原上市

　　３月２２日，河南国际汽车在展厅内举行了Ｓｃｉｒｏｃｃｏ尚酷２．０ＴＳＩ中原上市的活动。这表明大众汽车全天候运动型跑车－－Ｓｃｉｒｏｃｃｏ　尚酷２．０ＴＳＩ正式在中原销售，本次上市有“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择，售价分别为：运动版３３．３７万元，豪华版３６．０２万元。

　　作为一款全天候运动型跑车，尚酷低而宽的车身、流畅的侧面线条、宽厚的后轮拱，使这款运动型跑车随时保持“向前冲”的姿态。尚酷２．０ＴＳＩ搭载了动力强劲的、连续４年获得国际年度发动机大奖的２．０ＴＳＩ涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率为１５５千瓦（２１０马力），最大扭矩为２８０牛·米，使尚酷２．０ＴＳＩ的百公里加速仅为６．９秒。

　　大众进口汽车销售有限公司相关负责人表示，大众进口车承载着提升大众汽车品牌形象的任务，并将为满足中国不同消费群体的需求引入更多的个性化产品。Ｓｃｉｒｏｃｃｏ尚酷２．０ＴＳＩ在满足了驾驶者对日常驾驶功能需求的同时，还呈现出气宇不凡的时尚运动气质，满足了追求个性化需求的消费者。同时，今年“大众汽车中国赛车Ｓｃｉｒｏｃｃｏ　Ｃｕｐ”系列赛事还将继续举办。