新生代的较量 宝马535i与奔驰E350对决

　　[搜狐购车 试驾]新一代宝马5系前不久在海外上市，奔驰E级也先一步完成了换代。在竞争激烈的中高级车市场，奔驰E级和宝马5系列就是奔驰与宝马势均力敌的交火点。在过去的23年中，每一代宝马5系都试图把奔驰E级从行政级轿车第一把交椅的位置上拉下来。在这场测试过程中，我们发现宝马新5系面临着有史以来最为严酷的战斗。

　　梅赛德斯奔驰E级轿车在更新换代之后显示出极强的竞争力，从销量统计上也能反映出来，占据同级别销售榜首的奔驰E级已经把上一代宝马5系和捷豹XF远远甩在了后面。不过从今年开始，宝马不会再允许奔驰独自在豪华公务车市场力孤独求败，新的5系列以极为丰富的高科技配置和出色的动力表现向奔驰E级提出挑战。

　　外观

　　新款奔驰E级和宝马5系的外观风格呈现出与他们前辈完全相反的性格。奔驰E级的车身轮廓一改老款温柔圆滑的造型，线条变得犀利而且强硬。四头灯的设计依然保留下来，不过带有棱角的不规则形状使得新E级的眼神显得异常的尖锐。

　　而宝马正好相反，宝马的新设计总监Adrian Van Hooydonk为这款新车带来了全新的前脸设计，并且彻底取缔了班戈时代的“班戈屁股”，对他的这款力作他是这样解释的“我们的设计肯定是要借鉴历史上的宝马，因此在设计的细节上你能够看到一些过去的痕迹。”所以在新一代宝马设计重回传统之后，我们看到的是激进的奔驰，而宝马则似乎走在了返璞归真的路上。

　　而为了应对欧洲最新实施的新安全法令，也就是在低速下减少对行人伤害的设计法令，Van Hooydonk的设计团队对前脸的设计进行了比较大的调整，双肾的设计被放大，更垂直。对于这个问题他是这样解释的“解决这一问题最大的一个要点就是要把隔栅的设计尽可能的降低一些，而为了实现这一设计，发动机的位置则向后移动了3.5厘米，向下移动了1.2厘米。

　　此外在双氙气大灯的设计上也进行了大幅度的调整，而多重隆起的铝制引擎盖线条则强化了它的肌肉感。