丰田两月促销优惠高达44% 价格战将导致恶化

　　搜狐汽车讯 据海外媒体3月24日报道 丰田召回风波引发的困境对于美国的汽车制造商来说是好消息，但是丰田所发起的两个月来高达44%d 大幅度促销活动，却给美国国内的竞争对手造成了困扰。底特律三巨头承受着巨大的压力，评论称这将导致整个产业环境恶化。

　　近几个星期以来，丰田在其汽车和卡车上疯狂促销。如此举动对于一个长期以来定价都不用考虑到其他同行的企业来说是相当不寻常的。相关评论家称担心此举将引爆一场汽车业内的价格战。

　　“这是值得每个人关注的。丰田的资产负债表是整个行业内最好的，他们的价格也确实有左右整个市场的能力。” CSM全球公司副总裁迈克尔-罗维内特如是说。“这将导致整个产业环境不健康。”

　　从今年年初开始，丰田的促销就几乎翻番，而整个行业折扣的平均水平也增加了3%。

一月份丰田售出的汽车的平均折扣为1,542美元，还不包括其他优惠举措，而美国其他所有汽车企业的折扣加起来每辆车也不过才2,651美元。而截至到三月的第一个星期，丰田每辆车的折扣增加起来达到了2,722美元，整个行业也随之上升到了2,730美元。

　　其他的汽车制造商，最引人注目的是通用，很快就跟上了丰田的步伐。这引发了一场促销竞争，几乎威胁到了其近在咫尺的对手福特的盈利底线。罗维内特评价到，“这是在重蹈福特曾经的覆辙，这是他们，也是其他的日本汽车制造商不应该忽视的。”

　　巴克莱投资银行的分析师布赖恩-约翰逊表示，“福特提升汽车价格面临着巨大的压力。即便促销只进行到4月初，然而目前福特第一季度的收入就已经损失了约2亿美元。”

　　福特承受它被迫回应丰田的举措。“丰田召回事件似乎昭示着2010年我们被赋予了某种机遇。”福特销售分析和预测部门的负责人乔治-皮帕斯表示。

　　他表示福特在回应丰田的促销是有分寸和策略的，福特只对福克斯和福星提供了零利率贷款而非全线促销。而通用和克莱斯勒的举动更让丰田无法小觑。

　　如今摆在福特面前最紧要的就是筹备新汽车和卡车的销售，而克莱斯勒就没有如此幸运了，2010年该公司推出的新车只有一款重型卡车。

　　克莱斯勒几乎是整个行业内最优惠的大幅促销，是目前消费者仍选择购买克莱斯勒的唯一理由。罗维内特如是说，然而，如今丰田提供的大幅度优惠，也正在将这些潜在的消费者吸引过去。

　　“对于克莱斯勒这样谋求销量的企业来说，情况是相当不乐观的。”克莱斯勒某匿名高管表示他们正在观察丰田的举动，“丰田的举措确实将整个市场刺激起来了，然而我们对此并不非常担忧。”因为据J.D. Power公司的统计数据显示，目前大多数购买丰田汽车的原本就是丰田用户。他同时表示今年后会开始推出新产品，然后不管其他汽车制造商在价格上有什么举措，他们将都致力于降低优惠幅度。

　　克莱斯勒公司某高官表示，“我们出售的产品而不是交易，我们将不再推波助澜，我们也不会再惊慌失措。”同时他进一步表示公司将尽量使得产量符合市场的真实需求。然而他同时也表示克莱斯勒无法忽略余下的整个市场，“我们对经销商的承诺是我们将继续保持竞争力。”

　　通用发言人汤姆-亨德森表示，“每一个汽车企业都在拼命吸引消费者，我们需要保持竞争力。”然而他同时也表示通用会努力经营好库存量以使生产的汽车和卡车不会超过经销商的需求。

　　到目前为止，如果说在这场促销战中谁是胜出者，那就是消费者。凯利蓝皮书的分析师霍姆斯-贝尔表示，“现在是巨大的买方市场。”

　　罗维内特不认为丰田可以迅速从促销中重新站起来。但是如果底特律三大汽车制造商都赞同的一个观点是：促销只是一个暂时的解决手段，从长远看却将造成更多的问题。（雅龙）