尹同跃：奇瑞将会在北美建新工厂

　　【编者按】3月26日，奇瑞第200万辆汽车下线暨威麟X5、H5两款新车上市庆典活动在奇瑞工厂举行。搜狐汽车独家采访了奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃先生。

　　搜狐汽车：未来5年内，奇瑞在新能源车领域有怎么的规划？

　　尹同跃：纯电动车、混合动力车，奇瑞都在努力。随着国家支持力度的加大，新能源汽车的前景将越来越好。许多年轻人比较容易接受新能源车，但是受到成本的制约也比较大。政府补贴消费者购买新能源车，将会大大降低消费者的购买成本。

　　与此同时，奇瑞也会加大力度提高汽油车的节能效果。

　　搜狐汽车：很多专家都表示，电动车可能无法接受碰撞测试，因为它的电池遇上碰撞可能会发生碰撞。

　　尹同跃：这是过去的问题了，过去的电池遇到碰撞会产生很大的热量。随着技术的进步，现在的电池遇到碰撞产生的热量也很小了。其实，遇上强烈碰撞，汽油车也有可能会发生爆炸。

　　搜狐汽车：奇瑞在海外工厂的规划上，有没有新计划？

　　尹同跃：我们马上会在巴西建立新工厂，此外，我们也会在北美建设新工厂，但不一定会是在美国，可能在加拿大或者墨西哥。

　　搜狐汽车：合资品牌推进自主车型，对传统自主车企带来了怎样的影响？

　　尹同跃：虽然不少合资品牌也在推进自主车型，但是自主品牌车型还是自主车企来推比较地道些。不过这些品牌推自主车型，对自主车企来说肯定是有挑战的，不过其中也存在机遇。这些合资品牌的自主车型在价格上，肯定会对自主车企造车冲击。但是，奇瑞汽车会以优质的服务，来赢得消费者。同时，合资品牌推自主车型也存在着压力。

　　搜狐汽车：奇瑞用新品牌来进军高端市场，同时，国内一些自主车企通过收购国外知名车厂来打造豪华品牌。您怎么看打开高端市场的这两种途径？

　　尹同跃：国际上有一些豪华品牌是新创造的，也存在一些企业通过收购，经过品牌建设，最终发展成豪华品牌。奇瑞用新品牌去占领高端市场只是其中的方式之一。

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