搜狐汽车讯 据海外媒体3月28日报道 一辆银色的塔塔纳米在从展示厅开回家的路上,突然冒起浓烟,继而燃起大火。该事故引发对塔塔汽车安全标准的激烈讨论,许多评论家均表示要跻身全球品牌的行列,塔塔在安全质量标准方面还亟待提高。
据悉,这位名叫萨蒂什的软件工程师当时正骄傲地驾驶新买的座驾塔塔纳米行驶在回家的路上,然后汽车虽然毫无征兆地起火。他的妻子和5岁的儿子从汽车后座中仓皇逃出之时,从后轮方向冒出的浓烟迅速吞噬了整辆可怜的小车。
塔塔汽车公司发言人表示,公司正在调查这一起事件,但相信这是一次偶然事故,而不并非设计或制造缺陷导致的结果。 “我们认为这只是一次偶然事故,”他说。 “汽车确实着火了。我们正试图找出可能的起因。”
塔塔公司向同意为萨蒂什更换一辆纳米或者退款。
自从公司去年推出了审查和奖励举措以来,这已经不是第一次出现了有关纳米的客户投诉了。去年秋天就曾有三个印度客户抱怨说纳米开始无故冒烟。
当时塔塔汽车公司将此故障归因于电源开关,并表示公司更换了供应商,做了更多的额外测试,以排除召回或重新设计。
公司发言人表示这两起事故之间并无关联。“电源开关的问题已经得到全面解决。” “安全从来不成其为塔塔汽车的问题,”他补充说。 “塔塔是印度公路上行驶着的最安全的汽车之一。”
但是也有评论认为纳米冒烟起火的问题,反映了印度三大汽车制造商在质量控制上存在的普遍问题。塔塔必须要成功地解决好此问题才能够成功地发展为一个全球品牌,尤其是在丰田召回事件的风口浪尖,安全标准问题成为消费者考虑的重中之重。
与此同时,一家运行高端的士服务的公司Ashapura Travel World的经理表示,她在经销店里撤销了所有的塔塔车型,因为它们需要太多的修理。相较之下,她更看好丰田。“卡罗拉很不错。感觉舒适的,机械制造方面也相当出色。”
拉索表示“目前公路上行驶的纳米汽车不足3万俩,这意味着这这个问题出现的几率还是相当之高的。” “纳米是一款非常不错的产品, 然而这些事件确实损害了汽车以及公司的形象。” 拉索表示,“是时候塔塔对质量问题有一个全面而深刻的认识了。”
这或许在某种程度上揭示了低成本的纳米汽车出现的最新问题,即提高安全和质量。印度最大汽车生产商塔塔汽车致力进行全球扩张,下个月将启动一家新工厂,扩大生产。
起价2500美元的纳米被称为是全球最廉价的汽车,并且可算是汽车行业的一项革新,可以让数百万计的家庭摆脱危险的摩托车,比较轻松地负担起汽车。塔塔同时还拥有捷豹和路虎,该公司计划2011年开始在欧洲销售纳米车型,继而是美国。
目前塔塔足以登上世界舞台了吗?我的答案是否定的。全球视野公司的汽车分析师迪浦西-拉索评价到,“考虑到安全标准因素,塔塔的分数就会大打折扣了。”
拉索表示最近雇佣通用欧洲汽车公司的前任负责人卡尔-彼得-福斯特为塔塔集团的首席执行官就是朝着正确的方向迈出了一步。
“集团现在有了一个知道汽车行业是如何运作的当家人,这对塔塔的整个产品会产生多深多快的影响,我们将拭目以待。” (雅龙)