日本制造的美式巡航车 本田Shadow 750

　　车身细节及装备介绍

　　Shadow750新车虽然没有选用电子燃油喷射系统，但却改用成本更高，重型美式巡航车应该有的直轴传动。和以往相比，新车的整体改动方向是走向更肥、更扁和更长之路。为了达到这效果，新车增加了前倾角和拖曳距，拉长了车身和降低了重心。前后轮壳也改换了超大尺寸的部件，让新车造型更为美国化。

　　2004年的Shadow Aero 750由以往的链传动改为更干净的直轴传动，减省了链条保养和洗车的工夫。

　　传动轴贴了轮胎和胎压规格，并说明胎纹的最低要求。

二出一原装尾喉的排气声沉实宁静，可换可不换。

　前座宽厚，后座可装可拆，让你变身单座摩托。

　　双筒电镀油压后避震有预载调较

　　41mm前叉避震器有电镀保护筒，让前担外型更雄伟

　　宝石形尾灯十分抢眼

　　选用Honda的HISS防盗芯片钥匙，对车主多了一分保障。 大面积的水冷散热栅，令人感到放心。

    本田Shadow 750 参数表

　　引擎形式：四冲 水冷SOHC 6气门 V型双汽缸

　　缸径 x 冲程：79.0 mm x 76.0 mm

　　压缩比：9.6:1

　　排气量：745 cc

　　最高马力：44ps/5500rpm

　　最大扭力：6.3kg•m / 4500rpm

　　车架形式：钢管车架

　　前倾角/拖曳距：34°/ 161mm

　　传动系统：五前速轴传动

　　燃油供应：VE5BD 34mm化油器

　　前悬挂系统：41mm套管油压前叉

　　后悬挂系统：双筒油压避震

　　轮胎(前)：120/90 - 17 M/C 64S

　　轮胎(后)：160/80 - 15 M/C 74S

　　前制动系统：296mm剎车碟配双活塞卡钳

　　后制动系统：180mm机械鼓剎

　　长 x 宽 x 高：2510 x 940 x 1090mm

　　轴距：1640mm

　　最低离地距：130mm

　　座高：660mm

　　净重：235kg

　　油缸容量：14升