四款豪车加长大PK 新5系、新E级力挑A6L

　　【搜狐购车 新车】新老两代奥迪A6L在中国的巨大成功，使得宝马和奔驰也加快了在中国市场改良加长版的脚步，宝马在上一代5系推出加长车型后销量已经得到了大幅提升。而奔驰上一代E级试水国产后已经深深感受到了一寸长一寸强的道理，在新一代车型引入时，终于也忍不住跟风加长了。虽然奔驰新E级和宝马新5系的原版车型的推出有1年的时间差，不过国产车型的差距则会大大缩短，华晨宝马的加长5系将会紧随加长新E级而至。而奥迪已经将“L”的风潮蔓延到了入门级的A4车型，进来有消息透露，全新换代的3系宝马也会推出加长轴距版，不知下一个是否会是奔驰的加长C级。

　　2011款新宝马5系加长

　　2011款全新宝马5系加长轴距版将投放中国沈阳的工厂进行国产，并且将加长14cm。 除了后门以外，我们从车辆的任何部位几乎都看不出和普通5系有什么区别，加长的14CM轴距为它赢得了更好的后排腿部空间，而生产型号也将会多一个L。

　　在内饰方面，加长的5系将更加奢华，在很多内饰件上将采用与7系通用的方式，在提升车辆豪华感的同时也降低了公司的研发成本，升级的系统除了更新的内饰以外，还将拥有全新的iDrive操作系统。

　　新5系加长轴距版增加了储物的扶手箱，其中放有音响及空调的遥控器，在高配车型上还将有小型冰箱。同时副驾驶座后车门护板经过重新设计，后排还设有可调节前排坐椅的按钮、可调节角度的阅读灯、化妆镜、电动遮阳帘等，这些都是针对中国版车型新加入的配置。

　　动力方面，和其他5系一样提供3.0L六缸和4.4L V8发动机，而全新的N55双涡轮增压发动机会不会出现在国产宝马5系的身上我们目前还不敢断言，毕竟国内的消费者对于空间的偏好要大于对于动力的追求。点击进入宝马5系车友会>>