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驾驶更方便 行驶更平顺 试力帆620CVT版

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2010年04月02日02:17
来源:搜狐汽车 作者:马春成

力帆 620 实拍 图解 图片

力帆 620 实拍 图解 图片

  力帆620内饰的整体风格清晰明朗,看上去很自然。仪表台上深下浅的配色,很有居家的氛围,而中间仿桃木的装饰条,在内饰材质塑料感较重的情况下对感官效果的确有不小的提升。像它的外观一样,力帆620内饰的整体设计同样能令驾乘者挺有面儿。换个角度来看,力帆620内部的做工还算细致,部件间的缝隙比较均匀,没有发现明显的瑕疵,达到了同级别家用车中的主流水平。仪表台表层采用了软性材质,手感很好,在同级车中也是很少见到的。

力帆 620 实拍 图解 图片

力帆 620 实拍 图解 图片

力帆 620 实拍 图解 图片

  力帆620CVT车型包括精锐版和晶钻版两款,配置上,遥控钥匙、自动感应大灯、前排双安全气囊、前后碟刹、ABS及EBD等等都成了标准配置,在等级最高的精钻版车内,中控台上甚至出现了带导航功能的多媒体系统、方向盘上出现了音响的功能按键、车顶也出现了电动天窗。多媒体系统同时也支持倒车影像功能,倒车操作更安全,;集成的音响可外接USB设备,更符合年轻人的口味;虽然导航地图看起来有些山寨的感觉,但触摸屏的操作令驾驶者使用起来很方便,出游旅行有了导航功能的辅助,可以少走很多冤枉路。

力帆 620 实拍 图解 图片

力帆 620 实拍 图解 图片

力帆 620 实拍 图解 图片

  真皮包裹的座椅,比较柔软,进一步过滤了底盘传来的震动,坐起来很舒服,不过快速转向时侧向支撑有所不足,身体容易晃动。前后排座椅的坐垫都稍稍短了一些,如果再增长一些的话,对乘客腿部的支撑就会更加到位、更加有效;后排座椅靠背不可调,但倾斜度比较恰当,可以与后背很好地贴合,长时间乘坐腰部也没有酸痛的感觉。

力帆 620 实拍 图解 图片

力帆 620 实拍 图解 图片

  力帆620有着4550×1705×1495mm的车身尺寸,以及2605mm的轴距,对于一款经济车型来说,它的空间在竞争对手中有着不错的竞争力,可以较好地满足大部分家庭的空间需求。


  想要了解更多关于力帆620内饰的情况,您可以点击上图链接进入相关页面浏览。

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(责任编辑:马春成)

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