车小嘴大 奥迪入门级车型量产版奥迪A1

　　它是奥迪品牌中的一款全新车型，它的到来将进一步完善奥迪的产品系列，它并不单纯是一辆两厢小车，最重要的是消费者购车时又多了一种选择。

　　对于奥迪A1这个名字大家应该不会陌生，早在2007年的东京车展上奥迪就推出了一款名为A1 Metroproject Quattro的概念车，当时人们就纷纷猜测这款车的量产车何时才能上市，2008年巴黎车展，名为A1 Sportback 的概念车再次勾起人们对奥迪入门级车型的广泛兴趣，不过面对消费者的热情以及奔驰、宝马等竞争对手的快速行动，奥迪好像并不着急，将奥迪A1上市的日期再次向后延迟，2009年我们看到的A1 Project Quattro概念车综合了上述两款概念车的特点，最接近A1量产车的设计，不过这终究仍是一辆概念车，在2010年的日内瓦车展上我们终于看到了这款量产版的A1。

　　不论是新一代的奥迪A8，还是最新展出的奥迪A1，它们都拥有一个优雅而又霸气十足的大嘴型进气格栅，之所以说这种格栅样式优雅，是因为在格栅上部左右两侧各有一个拐角，这种巧妙的设计将成为奥迪新的设计特征。在前大灯和雾灯格栅的设计上带有一丝奥迪新A4L的特征，使该车整个前脸显得犀利凶狠，前大灯中的日间行车灯是整个大灯设计中的点睛之笔，增强了该车的动感气息。

　　奥迪A1车身的长、宽和高分别为3950mm、1740mm和1420mm，轴距为2470mm，相对小巧的车身设计更有利于其发挥性能的优势。

奥迪A1采用了三门掀背造型，侧面车身线条饱满平顺，从A柱到C柱的喷漆采用了银灰色，与红色的车身形成了鲜明对比，其中C柱的设计堪称完美，不但为该车塑造出如同跑车的动感身形，而且其倾斜角度并不大，保证了后排乘员能够拥有宽敞的头部空间。由于奥迪A1身形小巧、线条流畅，所以其风阻系数仅为0.32，值得注意的是，奥迪A1的进气格栅周围区域都采用了全封闭式设计，使得进气几乎没有损失，不会形成扰流，同时对发动机舱的设计也进行了优化，可以提供更好的散热以及空气动力学设计。设计师在该车后挡风玻璃顶部加装了尾翼，线条锐利的多边形尾灯采用LED照明，动感时尚。奥迪设计主管Stefan Sielaff说：“新款A1的设计融入了奥迪的传统设计元素，与奥迪其他车型一样，这款车的车厢与整个车身的比例在1:3 和2:3之间。前悬很短，但轮拱非常突出，令整车拥有强悍的车身姿态。”

　　进入到奥迪A1的驾驶室，你会感觉到一如既往的亲切，因为奥迪几乎所有车型都或多或少带有一些通用式设计，例如该车上的三辐式真皮转向盘就与奥迪新A8相同，转向盘后方的仪表盘做工比较精致，镀铬饰条将发动机转速表和车速表连在一起。车内4个空调出风口的设计风格虽然与奥迪TT有些相似，不过通过对出风口格栅形状的重新设计，使其更像是飞机发动机的进气口。可选装的导航系统包括一块6.5英寸显示屏和一块60GB的硬盘，其中导航系统占用40GB，另外20GB分配给娱乐系统，通过SD存储卡接口可以把音乐文件拷贝到硬盘中。奥迪A1标配6声道扬声器和CD播放器，不过CD播放器可升级为DVD播放器，消费者还可以选装总功率高达465W的10声道Bose的音响系统，中控台背景灯可根据音乐节奏发生变化。奥迪A1车内全面使用了LED光源，以降低能源消耗，并且用户可以选择不同的氛围灯，而车辆内饰的颜色等也都可以定制，想必这会吸引众多的年轻消费者。

　　奥迪的工程师为该车提供了4款发动机，包括2款汽油发动机和2款柴油发动机，这4款发动机都采用了燃油直喷技术和涡轮增压技术，为了进一步降低油耗，奥迪A1的所有车型都搭载了发动机启动/停止系统和制动能量回收系统。1.2L TFSI汽油发动机最大功率63kW，最大转矩160N?m，搭载这款发动机的A1 0～100km/h加速时间12.1s，最高车速179km/h，100km平均油耗为5.1L；1.4L TFSI汽油发动机最大功率90kW，最大转矩200N?m，搭载这款发动机的A1 0～100km/h加速时间9.1s，最高车速200km/h，100km平均油耗为5.4L；1.6L TDI柴油发动机最大功率66kW，最大转矩230N?m，搭载这款发动机的A1最高车速179km/h，100km平均油耗为3.3L；另一款1.6L TDI柴油发动机最大功率77kW，最大转矩250N?m，搭载这款发动机的A1最高车速187km/h，100km平均油耗为3.9L。其中，搭载汽油发动机的车型标配6挡手动变速器，搭载1.4L TFSI汽油发动机的车型可选装7挡S Tronic双离合自动变速器，搭载柴油发动机的车型标配5挡手动变速器。

　　奥迪A1的总质量为1050kg，使用了麦弗逊式前悬架，采用电控液力齿轮齿条式转向机构，因此可以根据车速不同来变换转向的力度，从而满足不同情况下的操控需要，后悬架采用了传统的扭力梁非独立悬架，这主要是为了配合车身的尺寸。该车增加了稳定杆、使用了运动化的减振器、标配的ESP稳定系统配合电子差速器锁使其稳定性大幅度提升。

　　奥迪A1在安全性方面也非常突出，其2/3的结构都采用了高强度和超高强度的合金材料来制造，从而保证坚固的车身，这些材料在应用之后，可以让A1比使用普通钢材的车型更加具有耐冲击力的特性，提升的刚度至少达到10%。考虑到A柱、B柱等关键部位的用料，奥迪使用了特殊的超高强度钢材，这种合金钢材的质量更轻，但是却拥有更高的抗冲击能力。

　　在A1发布之前，一直盛传其将搭载奥迪的Quattro四驱系统，如今这一流言已经被终结。奥迪A1入门级车型在欧洲的售价为16000欧元，约合人民币14.9万元。