吉奥GS-2
吉奥汽车继去年首次参加上海车展后,今年将再度亮相北京车展,同时会带来帅豹车型之后的又一款SUV,之前的帅豹SUV因为借鉴奥迪元素而大出风头,此次代号为GS-2的新款SUV定位还要在帅豹之上。在这款全新GS-2车型上,镀铬水箱格栅,线条流畅的组合大灯,更多了一丝轿车般的细腻;车头和轮眉的过度都非常平滑,不过还是能够明显感受到GS-2庞大的车身尺寸。非承载式车身的硬派血统,决定了其无论是宽度还是高度上都要比城市SUV更加出众。从轮毂中心孔与车门下沿的对比,以及厚实的侧面踏板,能够感受到帅豹GS-2优越的离地间隙和车身高度。倾斜式C柱以及隐藏式D柱设计还是让我们看到了与帅豹的相似之处,后挡风玻璃并不能像帅豹车型那样单独打开,但相比帅豹新车除了大面积的后灯组,还有轮廓分明的牌照区域,整个尾箱门的布置比较紧凑。
有消息称,同样配置2.4L三菱发动机,但机型会从帅豹的4G64升级为4G69。对于4G69发动机我们也并不陌生,虽然同样采用单顶置凸轮轴每缸4气门设计,但却引入了三菱MIVEC气门正时电子控制系统技术,最大功率和最大扭矩也分别从4G64发动机的92kw/192Nm提高到了100kw/200Nm。
江铃驭胜
2006年12月江铃汽车正式启动N350项目,而现在这款SUV被称为驭胜。按照初期的规划,将会有SUV、单、双排皮卡车型。驭胜的车头部分圆润饱满,保险杠的分割式设计又在无形中为圆润的前脸设计平添几分霸气。向外凸出的轮眉暗示其真实的身份,一款硬派风格的越野车型,也就是非承载式车身,说通俗点就是带梯形大梁的后驱车。车身侧面线条流畅,明显的腰线追随时尚流行趋势,与其“胞兄”江铃陆风X8风格上虽然不尽相同,但设计理念接近,都已开始摈弃方正造型,转而寻求时尚化,力图以此来吸引更多的消费者关注。尾部造型配合前端设计风格,以圆润过度为主线,甚至连尾灯和牌照框都圆滑过度,相比陆风X8,处理的更为到位。
N350项目可以说是江铃汽车全力打造的自有品牌。借助与福特的关系,N350新车会匹配福特Puma系列发动机,江铃在此技术上投产的发动机代号为JX4D24,TDCi发动机排放水平已经达到欧Ⅳ标准,具有马力更大、油耗更低和噪音小等优势。
东风裕隆纳智捷SUV
随着纳智捷项目在大陆的推进,该车型也逐渐进入大陆车迷的视线。去年11月,国家工商总局批准了一个项目--东风裕隆汽车有限公司,合资公司明确表示将在杭州投产由裕隆创立的“Luxgen”品牌汽车。
外观方面纳智捷SUV秉承了MPV的造型元素,大嘴的风格较为独特,车身方面完全靠拢潮流设计,整车三围尺寸分别为4800/1930/1760mm,轴距更是高达2910mm,其实与MPV属于平台车型,后者的轴距相同,也为2910mm,而尺寸则为4845/1876/1768mm,非常接近,同样在座位数上也完全相同,都是七座。
动力方面装备裕隆自主研发的2.2升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率130kw/6000rpm与最大280Nm/4000rpm的峰值扭力。配备日本爱信出品的五前速手自一体变速箱,0-100km/h可在12秒内完成。
【2010北京车展-总结】可见,除了传统的吉利、比亚迪、海马等带来了自己旗下全新的SUV外,目前占据老大地位的哈弗依然在丰富自己的车款,而力帆、吉奥甚至台湾品牌纳智捷都参与到了这场SUV大战中。在车展现场,当您转完了新途锐、新卡宴、新X5等豪华SUV后,不妨也来到我们自主品牌的展台,为这些SUV同样喝一喝彩,它们以后将成为离我们最近的SUV。
2010北京车展:全球瞩目的北京车展将于4月23日正式开幕。 搜狐汽车将进行快速、全面、详细的车展报道。 2010北京车展拥有多款重磅新车,这其中包括: 别克英朗GT、 国产迈腾CC、 荣威350、 新款起亚狮跑、 全新奥迪A8、 新宝马5系等车型。查看更多北京车展信息,请点击进入 搜狐汽车-2010北京车展 专题报道。
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