升功率突破80千瓦 体验别克TurboFamily

　　山路弯道体验，除了多变的弯道以外，落差也会对实现造成一定的影响，因此此段体验由A1车手驾驶，将英朗1.6T的性能发挥到极致。后悬的瓦特连杆机构，在体验中的变现与多连杆并没有太大出入。稳定的表现可以让驾驶者大胆的将赛道宽度用尽，刹车和转向机构也留给驾驶者较多的反应时间。

　　1.6T带有的超增压技术，能够瞬间将扭力推至极限维持5秒，在上坡时也能保持顺畅的加速感。

　　君越是家族中的大块头，同样的2.0T发动机，在君越上表现并没有君威上面那样活跃。但81kw/l的表现，使其轻松就可以将君越推至230公里/小时的极速。在这一速度时，君越的车轮没有明显的跳动感，方向比较沉稳，车内噪音也被控制在能够接受的范围之内，在高速上能够给车内乘客带来较为舒适的旅程。

通用的Turbo Family，平均升功率都超过了80kw/l，扭力输出也普遍高于对手。两款发动机调校出3种不同的动力，以满足消费者的不同需求。整个通用的Turbo家族从运动到舒适，为不同的消费者都提供了丰富，高效的选择，对降低排放也做出了一定的贡献，提高了品牌形象。