来源：大洋网-广州日报
作者：陈鑫欣
这边厢，气势如虹的北京车展本周末就将正式开幕，那边厢，受美国汽车业震荡而显得冷清的纽约车展刚刚落幕，这个4月，跨越太平洋的这两场车展可真是这两年来世界汽车格局变迁的一个缩影：中国汽车雄起了，美国汽车落寞了。
不过尽管在准备得如火如荼的北京车展的映衬下，纽约车展显得相当冷清，但在今年的纽约车展上还是出现了不少“极品”——当然不光是极美的，也有极怪异的，用一句流行的话来概括就是“哥玩的不光是寂寞，还有设计”。
明斯特爷爷的Dragula
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从1964年到1966年期间热播的《怪异家庭（又译：明斯特一家）》讲的是个吸血鬼的故事，其中明斯特爷爷是位绅士，也是个不折不扣的吸血鬼。他的车Dragula也出现在纽约车展上。这辆涂装成金黄色的老爷车，车身上印上了骷髅头，看起来奢华又诡异。不过，我们觉得这辆车造型也挺符合“非Car”车队节能车的制作要求，要不今年我们的战车参考它看看？
基特
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1982年上映的《霹雳游侠》红极一时，其中的战车基特更是深入人心。在《霹雳游侠2008》中，KITT的型号由老版的奈特工业2000号变成了3000号，其身体换成了福特野马Shelby GT500KR型跑车，采用先进的纳米技术制成，受伤后可以自动修复，还可以根据需要变换车型和颜色。它拥有一台超级计算机，几乎能攻破所有的系统，还可以随时“借用”任何人造卫星。先进的武器系统不仅耳目一新，而且也十分有效。当然，2000号那些功能它也是一应俱全，上天入地无所不能。
极青春：2011 Scion tC
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丰田旗下的小车品牌Scion在纽约车展上揭幕了全新的2011 tC。说实话，这款青春洋溢的车型，其设计已经算是丰田系统内相当出众的了，但专业改装厂商Five Axis却将它的性格发挥到了一个新境界。火红色的艳丽涂装，巨大的车轮，超大的轮眉设计以及蜂窝状的下进气格栅为tC添加了强有力的侵略性元素。车内个性化定制的装饰更加符合时下年轻人的口味，而皮革和绒面皮装饰带来了高品质的享受。这样，Scion tC就有了些赛车的味道，不知道你是否也会为之心动？
天龙特攻队的GMC
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《天龙特攻队（英文：The A-Team)》是美国国家广播公司自1983年1月23日至1987年3月8日播映的电视剧，共98集。这辆GMC就是剧中的一员。它在最后一集中，充当了避难所的角色。它坚实的车身和超大的空间，足以让人信任。所以GMC在后来的广告宣传中这样写道：“如果你遇到了麻烦，如果没有一个人能够帮助你或是你根本找不到一个人，你可以躲在这里……the A-Team。”
蝙蝠车
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咦，周董的蝙蝠车也在这里？别搞错了，这才是蝙蝠车的原版，周董那个可是“山寨”的。蝙蝠车（Batmobile）是美国漫画里超级英雄蝙蝠侠的战车，由于《蝙蝠侠》的历史长达数十年，蝙蝠车亦随着时代变化、改良。现场这辆车是1989年由蒂姆·伯顿指导的首部蝙蝠侠题材电影中的蝙蝠车，《蝙蝠侠：开战时刻》中给出了这辆蝙蝠车较为详尽的性能参数：车身长4.8米、宽2.7米、最高时速可达170公里，必要的时候还可以进行跳跃。车身外部由装甲构成，在城市中驾驶可畅通无阻，任何高楼大厦都不能阻挡蝙蝠车的前进方向。此外，蝙蝠车还配备了抓钩、炸弹、烟幕弹,使得蝙蝠车在危急时刻能进行自救或逃脱。车内装有电脑智能控制系统，使蝙蝠车可以自动导航。在进入战斗模式之后，蝙蝠车甚至可以变成坦克，达到无坚不摧的功效。
巴克叔叔的甲壳虫
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《巴克叔叔》是1989年拍摄的一部喜剧，虽然记者并没看过这部经典喜剧，但这粉红色的甲壳虫还是蛮讨人喜欢的。它浑身用粉红色的绒布包裹，车头还有老鼠胡须，车顶上则是两只可爱的老鼠耳朵，任何一个女生都无法移开她的目光。不过令我好奇的是，这车能不能开呢？
极怪异：日产Juke
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日产的车我们不敢说它极其美丽，但它确实挺有个性。例如逍客，上市之初怎么都看不惯那个史瑞克般的模样，但现在在大街上偶尔见到一辆飘过，视线还是会被它所牵引。
JUKE将在日本、欧洲以及北美等地销售，并将于今年夏季首先在日本上市，在秋季登陆北美以及欧洲市场，长、宽、高分别为4135、1765、1570mm，轴距2530mm，定位于小型SUV。从外形看，这又是一款怪异的车，圆滚滚的外形，向后倾斜的车顶看起来似乎还有些站不稳，跟见惯了的SUV硬朗形象相去甚远。不过，谁知道这是不是又是一款逍客呢，大街上回头率应该还是蛮高的吧%？
马赫5号
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2008年席卷荧屏的《马赫5号》来到了现场，在这部电影中精彩亮相的车型来自以夸张为主的漫画，男主角斯皮德·莱瑟心爱的赛车“马赫5号”由他老爸设计，被亮白色金属漆覆盖，车头盖上巨大的字母M用鲜亮的红色勾勒。汽车的形状，则融合了F1赛车与流线型跑车的特点。
极传统：2011奔驰E350 4Matic旅行版
纽约车展上奔驰发布了全新改款的R系列，但确实缺乏新意。不过与此同时发布的2011款E350 4Matic旅行版车型却吸引了我们的注意。
E-Class旅行版是基于梅塞德斯全新的E级轿车开发而来，它的车内车外完全采用了当前E系轿车和Coupe车型的设计元素。最大的不同之处就是车尾了，虽然车尾线条拉长，但这无损于它的优雅造型和整体轮廓。
此外，E350 4Matic旅行版最后一排的坐椅设计也十分精巧，它相对前排有一个高度的提升，这让最后一排的乘客有了更好的可视角度，光是这个创意十足的设计，就足以对得起旅行版的称号了，况且拉长的尾部，让最后一排乘客的腿部空间也得到了很好的释放。另外可藏式设计还能够最大化压榨车内的行李空间。
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![[车春秋]成品油价格再次上调](http://i1.itc.cn/20101222/29e_a9dd0c61_1984_4e01_84af_f99c33103082_0.jpg)
