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有容乃大--全能家轿 新一代普力马试驾

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2010年04月21日07:38
来源:金羊网-新快报 作者:袁平峰

  2010款海马全系新车上市,其中有两款新型号车型丰富了新一代普力马的产品线,分别是5座手动舒适版与7座手动豪华版。记者参与试驾了7座手动豪华版,为各位车主朋友带来完整的试驾体验报告。  

  试驾车型:2010 款普力马 7 座手动豪华型

  试驾天气:阴雨

  试驾路况:城市道路

  车型售价:9.98 万元

  车辆提供:海马汽车南海宝迪销售服务店

  外观与空间融合家用商用两种气质

  外形方面,新普力马仍保持着独有的时尚动感风格,整个车身形成有力的楔形,不仅有利于加强空气流动率,保证高速行驶稳定性,使方向稳定性得到充分保障,而且使视觉感更为流畅、时尚,彰显都市时尚气息。

  新普力马更加强调“多功能”的性能,7座手动豪华型则在此基础上,采用“2+3+2”的座椅分布,将驾驶员座椅升级为8向调节,第二、第三排座椅也采用了带滑轨的独立折叠式设计,使车内空间更加灵活多变,实用性更强。

  除了可以提供足以媲美一般MPV车型的超大车内空间,更较传统轿车底盘高40mm,最小离地间隙达160mm,不仅全面超越了一般A级车的标准,更足以媲美市场上主流SUV的高通过性,全面满足家庭乘人载物、自驾出游的多重需求。

  内饰与配置

  务实风格简约不简单

  务实内饰简约不简单,新一代普力马全系采用深灰色系内饰,“中庸”氛围明显。配备了同级别车型中面积最大的车顶天窗,7座手动豪华型装配了带液晶显示屏自动恒温空调、三辐真皮方向盘+功能键、驾驶座玻璃一键式升降(带防夹手功能)、后排电源、后窗深色隐私玻璃、倒车雷达系统等诸多高端配置,这些丰富的配置增强了实用性,也更适合家庭休闲出游的需求。

  动力与操控

  输出平顺燃油经济性佳

  本次记者试驾的车型是2010款普力马7座手动豪华型,该款搭载了海马自主研发的HA-VVT-1.6发动机,配备的是5挡手动变速箱,配合VVT可变正时技术,使得在满足日常动力需求的情况下,达到最佳的燃油经济性。除此之外,2010款普力马还全系标配了最新BOSCH(博世)8.1版本ABS,系统循环时间减小至5毫秒,每秒钟可实现200次刹车,保证了车辆在高速行驶中的制动安全。

  新普力马为轿车底盘设计,前麦弗逊、后双连杆的四轮独立悬挂设计乘坐舒适,减震器采用了三明治式阀片结构,这一结构可以有效抑制车身在高速时的抖动感,但隔音效果不太理想。另外,新普力马重新调整了转向机阀特性曲线,以适应发动机的转向泵。在实际驾驶中,这一调整将有效改善小角度转动方向盘时的感觉,提升车辆的反应速度,进而保证驾驶时的操控性。美中不足的是深踩油门后反应会略微迟滞,提速方面会稍有影响,这与该款车型大尺寸车身有关,但1.6L足以应付日常驾驶需求。

  ●试驾手记

  新一代普力马自上市以来,巧妙地与传统商用MPV区分,主攻家用市场,并以宽大的车内空间性赢得国内用户的青睐。海马汽车尽管曾经在改款车上遇到些许挫折,但定义为全能家轿的新一代普力马,让我们惊喜地看到,它不再仅以大空间取胜,从外形到内饰再到精益求精的做工,我们已经看到了一个完全不一样的普力马

  ●保养小结

  在维修保养方面,厂家提供2年4万公里、发动机6万公里的保养政策(两者先到为准),车辆行驶到5000公里时,需要进行首保,首保免费。更换发动机机油和机滤的小保养一次大约花费212元(含工时费)。在行驶到一万公里或者两万公里时需要进行大的维修保养,保养项目和费用视当时的车况评估而定,费用在720-780元之间(含工时费)。以一年行驶两万公里来算,车主一年的保养费用为2000元左右。

(责任编辑:田禹)

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