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姚利文:涡轮增压柴油机反响热烈抢占市场

[我来说两句] [字号:  ]
2010年04月24日13:19
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  主持人:您说的这个非常清晰,我很多朋友有第一辆车,要买第二辆车多准备买SUV。

另外还一个问题,想问问您,咱们如果接到消费者发生质量问题的投诉,我们多长时间解决?

  姚利文:这一方面,如果投诉到4S店服务商,我们在24小时以内必须解决。这次去华东有一个例子,安徽客户打电话,他原来在苏州买车,打电话到苏州,我们客户直接开着服务车赶过去。

  主持人:到安徽去?

  姚利文:对,因为我卖的车我熟悉,要为用户负责大底,不是把责任推给别人。第二个这次我去苏州参加一个上市活动,我们的用户在接受采访的时候,不是说的冠冕堂皇的话,看中的是我们的服务,说服务很好。无论硬件软件都到家,真正做销售还是做服务,把用户当一回事,不要忽悠用户,不要卖出去不管他生死。

  主持人:在中国特别需要。

  姚利文:投诉我们厂家的通过各种渠道,或者直接向我写信的怎么样的,像这样的用户,我们是非常感谢的。只要关注这个品牌才会提问题,80%的用户来自于不满意客户,不满意才会更在乎更关注。

  主持人:这个视角很独特。

  姚利文:这是有代表性的的。现在修车到哪可以修,为什么回来,因为4S店成本高,他宁愿多花钱修,他想得到价值的东西。尤其厂家在产品在市场第一线,理念或者灵感,我们有一个口号,不要去忽悠客户,第二句不要使客户受罪,他为什么要受罪,买你车还要受罪?

  主持人:汽车行业做的很好,现在房地产企业应该向汽车企业多学一下。今年一个话题是召回事件沸沸扬扬,咱们假设遇到产品质量问题,我们是怎么样的一个处理方式?

  姚利文:召回我们不能只看一种形式的东西,召回只是一种方式之一。关键是解决用户问题是第一的,召回是手段之一。第二我们不要幸灾乐祸地看有一些企业召回。第一个我谈到我们怎么样看待我们用户和质量问题,第二方面要看到从这样的视角背后,有更深刻的东西。每个企业在学丰田,学他的先进生产、营销模式,都在学,不能现在出一些问题我们就全部否认。

  主持人:您是从企业的一个角度看。从消费者角度看的话,我有一个朋友买另外一个品牌车,去高速开,旁边开过去一辆车他很喜欢,觉得很嚣张,召回了,当时也幸灾乐祸,过几个月他的车也被召回了。

  姚利文:关键是一种心态,做任何事情是个心态问题,看另外一面要正面看反面看。

  主持人:吸收教训。

  姚利文:我们主要一个从市场角度看。从用户角度看,我们不要忽悠用户,第二我们时刻警惕着,因为人无完人,企业也一样,要有危机意识。

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(责任编辑:黄远萍)

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