搜狐汽车4月26日消息,据美联社报道,中国在全球汽车市场上的声音正越来越响亮。中国的购车者的需求已经成为日产汽车公司、通用和大众公司等在设计时考虑的因素,中国消费者对汽车制造商的影响在销往全球的汽车上已展露无疑。
专家称,这其中的原因很简单,中国的汽车销售市场在去年首超美国,成为世界上的第一大汽车销售市场。世界其它地方的汽车销售市场非常疲软,主流汽车制造商在中国市场攫取了大量的利润。
日产汽车公司(Nissan Motor Co)CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)说:“毋庸质疑,中国的消费者是我们现在开发的车型的目标消费群。
国际经济顾问公司IHS环球透视(IHS Global Insight)分析师约翰·曾(John Zeng)说:“我们可以看到,从普通品牌汽车到豪华轿车,所有的汽车制造商都在尽力改变设计风格,以适应中国消费群体的需求。”
通用汽车公司是将设计融入中国市场的先驱。通用为中国市场推出的凯迪拉克(Cadillac)2008版CTS车型,配置了更大的后座,让坐在后排的人伸腿更加方便。这款车型已经销往世界各地,各地的消费者也可以享受到这种实惠。
同时,其它汽车制造商也在改变设计风格,以适应中国消费群体的需求。戴姆勒公司(Daimler AG)旗下的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在北京汽车展上为中国消费者推出了一款E-class 车型,大众汽车公司的奥迪也已经推出了具有更大后座空间的车型。
汽车生产厂商还对汽车的结构设计进行了优化。豪华车制造商将汽车的轴距加长来适应中国城市街道的路面驾驶。
中国在15年前几乎还没有私家车。但是,15年来中国汽车市场发展迅猛。现在,中国已经成为欧洲最大的汽车制造商大众公司的最大市场,并且可能取代美国成为通用汽车的最大销售市场。通用公司2009年在美国销售了210万辆汽车和卡车,据估计,通用(包括其在中国本土的合作企业)2010年在中国的汽车销量也将突破200万辆。
汽车制造商和行业分析师称,中国人均汽车拥有水平仍然很低,在未来数年,数百万的家庭会加入到购车一族,因此,需要大力发展豪华车和一般的经济型车。(尚莱)