能否有效拓展中国市场,已经成为未来豪华车品牌一决高下的关键因素。2009年,宝马、奔驰均出现了15%的下滑,有些豪车品牌如卡迪拉克下滑幅度甚至超过30%。只有奥迪,2009年仅仅微跌2%。 奥迪的成绩,和中国市场的贡献密不可分。2009年,中国贡献了奥迪16%的市场份额,而他的最大竞争对手奔驰和宝马,中国市场贡献率分别只有5%和7%。
正是因为奥迪对中国市场的提早经营,过去的10年奥迪在豪华车市场的地位大大提升。10年前,奥迪在豪华车市场的市场份额不到奔驰的一半,而2009年奥迪和奔驰的市场份额只差5个点。奥迪公开宣布计划2015年成为豪华车第一,中国市场的良好表现给了奥迪十足的底气。2010年一季度,中国市场超过德国成为奥迪第一大市场,而他的主要竞争对手宝马和奔驰,中国市场只是位于第四和第六位。奔驰宝马能否保住头两名的地位,中国市场的加紧布局已经势在必行。豪华品牌在中国经营的好坏,也将决定他们未来的命运。
[上一页] [1] [2] [3] |