在3月车市创出99万的小高潮后,4月的狭义乘用车市场继续体现较强的走势。根据乘联会内部的交流看,相对09年4月第一周的同口径的的主力厂家出货量达到日均3.4万台的高位,同比增长33%。环比2010年3月第一周的日均销量增长35%。
第二周的厂家销量相对09年4月第2周的同口径的的主力厂家出货量达到日均3.6万台的高位,同比增长38%。环比2010年3月第2周的日均销量增长5%。在目前市场复杂的局面下,本周的销量相对较好。
北京车展对本周车市的影响主要体现在厂家相关人员的集体观展,因此本周的厂家交流也受影响。从交流的厂家销量看,第三周的厂家销量相对09年4月第3周的同口径的的主力厂家出货量增长较大,但环比2010年3月本周的同厂家口径销量基本持平。根据目前状态估计本月狭义乘用车销量应达到90万台,同比增长在35%左右。
本文作者为乘联会副秘书长崔东树,本文为节选,主要信息源自全国乘联会每日新闻等。
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