四缸强制 铃木北美推Kizashi Turbo概念

　　从2007年铃木多次在车展中展出Kizashi概念车，到2009年Kizashi美规量产版以2010年式身份出现，以及在2010年所推出的Kizashi运动版，都显示出铃木这辆豪华中大型房车在品牌的高等地位。目前这款车在北京车展也正式展车，中文定名为“凯泽西”，而不管是什么版本，单一2.4L直列四缸引擎的选择，所能提供的动力表现似乎被限制在200hp左右，因此日前铃木北美便与改装厂Road Race合作，实验性质的打造了一款Kizashi Turbo概念车，让强制进气系统提供更为热血的表现。

　　Road Race为这台代号为J24B的 2.4L DOHC直列四缸引擎引入了三菱16G涡轮增压系统、水冷系统与部分改装套件加持之后，最大马力提升为290hp，提供Kizashi的潜在车主能够获得原厂经销商认可的动力改装选择。

　　而若是有这样的动力提升选择，Kizashi原厂配置的变速系统将更加具有竞争力，包含六速手动与CVT两种变速系统，其中CVT变速系统还配置方向盘升降换挡拨片，可提供驾驶人更高的驾驶乐趣。而驱动系统也有FF前驱〝i‐4WD〞四驱两种选择，其四驱车型是以FF为基础，当在湿滑路面需要将动力传输到后轮时，仅需按下〝AWD〞键即可进行前后扭力分配，让行车更稳定。