八万元哈弗 抢了谁的蛋糕？

　　在中国自主品牌SUV中，哈弗的表现可算是突飞猛进，奇葩一朵：据中国乘用车联合会统计，哈弗在1-11月的销量高居SUV三甲之列，是SUV前五名的唯一自主品牌。11月份，哈弗8943台的销量超越老牌劲旅RAV4，同比增长高达69.1%，更领先瑞虎、猎豹、瑞鹰等自主品牌数倍之多。

　　哈弗如此迅雷不及掩耳之势的增长，到底是抢了谁的蛋糕？是自主品牌的兄弟争夺，是从合资品牌SUV虎口拔牙，抑或是与轿车市场的此消彼长？更可能是兼而有之。

　　性能大PK，轿车向右，SUV向左

　　在8万区间，过去都是轿车一统天下，但自从哈弗以8万价格悍然入市，如一石激起千层浪，给持币8万待购的选车族们一个很大的惊喜。老百姓居家选车，看的不过是诸如外观，空间，动力，性价比等等方面，哈弗在和传统轿车进行了一一比拼之后，它的阳刚威猛造型，实用大空间，还有良好的通过性和超值性价比，显然是俘获了很多购车族的芳心。

　　先看这外形，首先就让人感觉气势非凡，但又不同于正统越野车一般放弃美观的硬突，整体线条和谐流畅，富有时尚感。

　　再看空间，长城哈弗H3的轴距达到了2700mm，已经到了中级车的轴距水平，大轴距给内部空间创造了先天的优势，不管是行李箱空间还是前后座椅空间都很充裕，仅凭这个大空间优势，就足以让很多购车者立刻向左转，投向哈弗那宽广的怀抱了。除了外形和空间，哈弗优于轿车的开阔视野和优越的通过性，更适合在复杂的中国路况中，驰骋无碍。

　　不可忽视的是，基于长城汽车先进汽车生产线的哈弗，品质口碑是非常好的，在自主SUV市场处于一流水平，再加上8万起步的价格和丰富的产品矩阵，能够在自主品牌、合资品牌混战的轿车市场和SUV市场抢夺一大杯羹，也是不足为奇了。

　　哈弗圈地“SUV自由心”

　　没有什么能够阻挡，你对自由的向往——许巍的这首歌，不知道打动了多少都市男女的心。为了自由，很多人从乡村来到都市，为了自由，他们穿梭于都市的每个角落，从清晨到黄昏——每个都市人，都有个自由情结。当一辆车成为我们最亲密的伙伴，当它正充满了这种自然勃发的自由精神，怎么能够不让人砰然心动呢？ 哈弗恰恰就是这样一个充满了自由精神的都市SUV。

　　不是悍马，不是吉普，甚至不是CRV和RVA4，而是哈弗，准备的演绎了都市人的自由之心。都市人属于都市，偶尔的会出走和出逃去释放心灵，但不会走太远，因为都市有更多的牵挂和梦想。哈弗在轿车舒适性和SUV越野性能上，恰好达到了一种平衡，在SUV的野性不羁和环保节能潮流之间，也刚好达到了一种平衡。甚至包括哈弗那底气十足的八万元价格，也如此的洒脱不羁，亲近人心。所以，哈弗是最能体现都市自由精神的SUV。

　　在性能上，哈弗H3具有货真价实的SUV基因，其最小离地间隙达到200mm的高底盘，足以保证顺利通过崎岖路面。动力强劲的哈弗H3，在油耗上表现很突出，其百公里综合油耗低至7L，与同价位的家用轿车不相上下。哈弗H3具有超乎想象的高档配置，如DVD、倒车影像、真皮座椅、自动雨刷、自动灯光等时尚、实用时尚设施一应俱全，作为一款进入8万区间的SUV车型来说，哈弗H3做到了物超所值，自由随心。

　　开一辆哈弗，听一首许巍的老歌，徜徉在都市的黄昏里面，我们是否已经找到了属于自己梦想的自由呢？