作为1.8L车市领军车型,CIVIC(思域)在去年创造了近10万辆的年度销量,之所以能傲视群雄,主要还是得益于其被大众消费者广泛认可的“1.8L排量,2.0L动力,1.5L油耗”最佳效果。在国家权威机构评选中,CIVIC(思域)更是斩获"1.5L-2.0L排量车型中的最省油车型"称号。
尖端技术激发高动力
论动力,1.8L胜过1.6L不容置疑,但要媲美2.0L看似天方夜谭。事实上,提升动力可以通过融入领先科技系统、控制发动机气门开合的时间、流畅的车身设计及降低整车负荷等来做到。CIVIC(思域)启用了Honda最新开发的1.8升i-VTEC直列四缸发动机,可以输出103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩。其亮点就在于通过在行驶状态下控制气门关闭时间,可以控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当车辆急加速和拉高速时,控制气门的凸轮组会切换到高速状态,发挥发动机的最大潜能,使得1.8L i-VTEC发动机达到2.0L级动力标准。
此外,新CIVIC在同类车型中车重负荷小,流线外观设计让风阻系数降至较低。仅1210KG的车重配备205宽胎,保持了底盘稳重同时发动机负荷不大。尖端的i-VTEC技术、精湛的控制技术、领先的造型设计,成就了CIVIC(思域)1.8L排量可以媲美2.0L的动力。
权威数据论证低油耗
比油耗,1.8L能做到与1.5L相差无几,更是难能可贵。CIVIC(思域)的发动机在车辆驱动或者加速时能令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,而当发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。同时,其采用的5速变速箱技术,在很大程度上也比同级4速变速箱技术更节油。与1.5L相差无几的油耗,为驾驶者带来的却是1.8Li-VTEC发动机的澎湃动力,驾驶乐趣自是更高一筹。
日前国家权威部门工信部给出的数据显示:思域1.8L AT的平均油耗也只有7.2L/百公里,而1.8L MT仅为6.9L/百公里,为中型车油耗最低。相比同级别1.8L车型约为7.8L的平均油耗,CIVIC(思域)每百公里至少省下0.6L的汽油,按目前北京地区6.6元/L的油价及一年行驶两万公里计算,一辆CIVIC(思域)一年至少为车主省下800元。