逐步的全国都进入了雨季，雨天驾驶是很令人头疼的一件事情，因为受雨水的影响雨天的视线特别不好。当刚下雨或刚下完雨时，想倒车看后面没有后雨刮器是很麻烦的一件事。下面笔者就给大家介绍四款6万元左右配备后雨刮器的两厢车型推荐：
新奥拓 09款 1.0L
AT豪华型（售价：5.89万）
推荐新奥拓，因为在这个蜗居聚集的年代，也许房子还没有，但是代步车辆是必不可少的。而新奥拓有着相对便宜的价格以及很便宜的售后费用。那么作为既要省钱有需要代步车辆的你，新奥拓绝对是你第一台代步车的首选。
长安铃木全新奥拓前脸设计圆润饱满，车身尺寸方面达到了3500mm1470mm1600mm，比老款车型要提升不少，轴距也由老款的2175mm增加到2360mm，使得车内后排腿部空间更加宽敞。新奥拓车身曲线柔和自然，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸，最后与尾灯的线条融合在一起。在高位刹车灯上备有后喷水孔，在下雨之后使得雨刷刮器更加实用。
新奥拓在内饰风格上也明显向年轻化靠近。深浅搭配的双色内饰就是为了迎合年轻车主的喜好而设计，中控台一抹银色可以说是全车内饰的焦点，细看之下才发现是音响控制面板。坐在驾驶席上，方向盘后面只有一个大大的速度表，最大180公里/小时的刻度已经准确传达出他代步车的定位。不过虽然新奥拓并不以性能为最高诉求，但他还是想在一些细节上表示一下他对运动的追求，比如豪华型上仿I的独立转速表就是最好的例子。
令人赶到惊奇的是这款车从去年9月上市到现在仍然供不应求，有些地方要排队两三个月，有些地方甚至于还要加价提车。一款微型车在，在国内汽车市场选择这么多的情况下有如此表现，我只能说这款车是成功的。安全配置较高，做工精细，全车又有不少进口件，新奥拓是一个非常不错的选择！
风云2 两厢 2010款 1.5 两厢
豪华型（售价：5.88万）
老款旗云素有“经典国民车”之称，因为旗云车型的优点是售价比较便宜并且油耗经济，十分适合入门家用。而在老旗云平台上推出的风云2两厢，则延续了其经典国民车的设计思路，依旧体现了售价便宜油耗低等特点。
在外观方面，风云2采用了仿生学设计，其前脸、车尾及中控台等处的设计均有来自于鲸鱼的灵感。内饰设计给人以明亮、清新、简约的感受，这些都展示了车主对舒适新生活不断追求的心理状态。对于主攻80后年轻消费市场的风云2来说，它的外形以及内饰都是紧跟潮流的。
作为一款国产车，搭载ACTECO 1.5L也许是风云2的最大亮点，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140N?m/3000rpm。另外，该发动机还具有“低转速高扭矩、双峰值”的特点，在3000rpm的中等转速即可获得扭矩峰值，2500～6000转范围内均可达到最大扭矩的90%以上，加速性能突出，更加适合中国路况和驾驶员的习惯。
丘比特 2010款
1.3手动豪华型（售价：6.59万）
和丘比特这个爱神之名一样，丘比特小车充满了时尚灵动的气息。外形与马自达2
十分相似，并融入了很多时尚元素，在内饰设计上也延续了海马一贯的实用风格，全黑色的内饰配合炮筒式仪表盘，看起来十分具有运动气息。仅是外观与内饰造型上看，丘比特也是款很适合年轻消费者口味的小车。
海马丘比特的长宽高分别为3890mm×1695mm×1480mm，别看丘比特小，可是车小肚子大，车子里面的空间可是绝对不容小觑。丘比特拥有2500
毫米超长轴距，在同级别车型中有很大的优势。海马丘比特的车厢内部空间非常宽裕，尤其是车厢纵向长度和后排腿部活动空间，远远超越了同级别车绝大部分车型。后排座椅可以分割放倒，还可以整排向前翻折，最大限度地扩展尾厢空间的实用性，最大储物空间超过1000升，它整体的容积还是相当不错的，相信这样灵活多变的空间还是比较吸引人的。
动力方面，搭配了两款小排量汽油发动机，1.3L发动机最大功率68kw/6000rpm，最大扭矩124N.m /4000rpm，1.5L发动机最大功率77kw/6000rpm，扭矩141N.m/4000rpm。
新赛欧两厢（预售价：6万）
全新设计的新赛欧相比老款显然有了质的飞跃，外形似乎借鉴了科鲁兹和乐风的元素，整体时尚、动感，能够符合大多数人的审美。内饰上比较朴实，以浅色调为主，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，也是比较吸引年轻人的。
空间对于家用车至关重要，新赛欧的前排头部空间很充足，后排的腿部空间也较为宽裕。新赛欧的尾部较短，后排座位也不像乐风那样能够4/6比例放倒，不过后备箱的设计比较合理，370L的容积能够充分地利用。相对于同价位、同级车型，新赛欧的内部空间算非常宽裕了。
新赛欧共有1.2L和1.4L排量的动力组合可供选择，这两款发动机的最大功率分别为64千瓦和76千瓦，虽比风云2稍逊一筹，但是也可满足日常的家用。
来源：大洋网-广州日报
作者：综合报道
雪佛兰赛欧两厢的竞争车型
![[车春秋]成品油价格再次上调](http://i1.itc.cn/20101222/29e_a9dd0c61_1984_4e01_84af_f99c33103082_0.jpg)
