继今年1月新赛欧三厢在成都上市后，上海通用汽车将于6月初上市两厢版新赛欧。同步上市的还有新赛欧EMT车型。预计新赛欧两厢和三厢车型价格将处于同一区间，而EMT车型则较MT车型高出7000元至8000元。此举将有力扩充新赛欧产品线，给消费者提供多一份的选择。作为雪佛兰品牌旗下的重要产品，应用于新赛欧两厢的全新EMT技术让人眼前一亮。
为提供更佳的操控便利和更低的油耗，6月推出的新赛欧三厢、两厢车型全新配备了五速手自一体EMT变速箱。该变速箱由马瑞利AMT变速箱发展而来，马瑞利AMT变速箱源自F1赛车技术，换档过程由电子液压阀门控制，效率极高，普遍用于法拉利、兰博基尼等跑车。上海通用汽车和泛亚汽车技术中心在应用AMT技术的基础上，融合了自身变速箱设计的数项专利，为新赛欧度身打造了全新的EMT变速箱。基于新赛欧的定位，这款变速箱很好地融合了自动档的便利和手动档的节能。通过“机器手”和“机器脚”代替驾驶员控制排档切换和油离配合，操控如自排一样轻松；TCU电脑模块相当于机器脑，在行驶过程中，依据行驶工况，替驾驶员选择最优换档时机，获得手排档的最优油耗表现，比传统自动档省油15%。相比自动变速箱，EMT变速箱的维护保养成本更低。
自1月上市以来，新赛欧月销量达到7500辆，此次携新品上市之力，新赛欧将在下半年开始冲击万辆俱乐部。
来源：解放网-解放日报
作者：江昭融
雪佛兰赛欧两厢的竞争车型
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