舒适性很好 操控不俗 深度测试江淮和悦

　　从设计上说，和悦内部的浅色调很素净，符合日常家用车的定位。材质上主要以塑料为主，降低了成本，但手感免不了有些生硬，不过在车门内衬上手臂经常接触的部位，都覆盖了仿皮材质，降低了生硬和冰凉的感觉。

　　和悦的座椅采用了绒布材质，虽然没有部分紧凑级家轿采用的仿皮座椅看起来高档，但它的透气性更好，更为实用。座椅表面有些光滑，乘客容易滑动，这一点还需要改善一下。

　　为了提高后排乘客的舒适程度，在马鞍座的后部预置了后排出风口，出风口不大，方向调节范围有限，但炎热季节还是能为后排乘客带来一丝清凉，在紧凑级家用车中，这个实用的配置并不多见。

　　内饰中仪表盘和中控台上实用的配置可以说是最能吸引人的部分。炮筒式的仪表盘中，白色的数字、红色的指针、橙色的背景灯，颇有一些运动效果，很能激发驾驶者的驾驶激情。

　　中控台上CD音响、手动空调这些实用的配置可以满足大众化的需求。音响集成了CD播放、收音机、USB外接设备输入等多种模式，音响的效果比较一般，但对于这个价位的车型我们当然不能要求太高了。

　　在这款和悦车上，出现了自动空调的身影，这在合资车型上同样是不可奢求的，面板的旋钮和按钮都很大，操作很方便。

　　总之，内饰中简洁的设计、实用化的配置、加上较舒适的乘坐感受，都是和悦这款车体现出的内部亮点。

　　江淮和悦提供3年10万公里的保修，这比国内更为普遍的2年4万公里保修都要更久一些。车辆的保养方面，5000km的保养间隔与大部分车型一致，保养费用上，自主车型相对合资车型则存在着一定的优势。不足的是，目前江淮的4S店数目还不是很多，对日后的维修保养便利性有些影响。

    从本次试驾中和悦的表现来说，充裕的空间、实用的配置、良好的舒适性以及经济性表现都很符合家用车的需求，加上价格这个强有力的杀手锏，对于务实的消费者它算得上是一个不错的选择。如果在自主车比较薄弱的质量环节上多下一些 功夫，它的前景更值得期待。

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