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碰撞测试车型三:本田JAZZ
国内对应车型:广汽本田飞度
碰撞综合成绩:五颗星
儿童保护得分(18个月/36个月): 16.4分/17.5分
本田JAZZ--儿童保护得分 | ||
儿童分类 |
评分项目 |
分数 |
18个月的儿童 |
安全座椅性能 |
10.4 |
安全座椅指示 |
4 | |
安全座椅安装 |
2 | |
总分(满分18分) |
16.4 | |
36个月的儿童 |
安全座椅性能 |
11.5 |
安全座椅指示 |
4 | |
安全座椅安装 |
2 | |
总分(满分18分) |
17.5 |
本田为飞度提供车身稳定控制系统,但在某些市场或某些版本上仍是选装配置,有超过半数的飞度将车身稳定控制系统列为标准配置。由于从2010年开始,在欧洲市场销售的所有飞度都将标配车身更稳定控制系统,因此飞度获得3分。安全带未系警示装置也被本田飞度列为标准配置。
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无论是正面碰撞还是侧面碰撞,3岁和1.5岁幼儿的头部都没有出现幅度过大的晃动。副驾驶席正面安全气囊能够关闭,从而保证前排儿童座椅的安全。但用在前排乘客座位后的儿童约束的危险警告标签不够清楚,儿童座椅固定装置ISOFIX也没有明显地被标识出来。
值得一提的是本田JAZZ的前保险杠能对行人腿部形成有效保护,获得了6分。发动机盖对成人头部的保护较好,但小孩的头部则会受到较大伤害。
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碰撞综合成绩:五颗星
儿童保护得分(18个月/36个月):18分/17.3分
雪佛兰科鲁兹cruze --儿童保护得分 | ||
儿童分类 |
评分项目 |
分数 |
18个月的儿童 |
安全座椅性能 |
12 |
安全座椅指示 |
4 | |
安全座椅安装 |
2 | |
总分(满分18分) |
18 | |
36个月的儿童 |
安全座椅性能 |
11.3 |
安全座椅指示 |
4 | |
安全座椅安装 |
2 | |
总分(满分18分) |
17.3 |
作为集全球优势资源开发的战略车型,雪佛兰科鲁兹设计之初就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA(美国国家高速公路交通安全管理局)等权威机构的安全测试标准。雪佛兰科鲁兹在乘员保护一项获得96%的分数,表现近乎完美。此外,科鲁兹还在儿童保护以及行人保护测试中得到高分。
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基于假人碰撞实验的数字,科鲁兹在正面和侧面碰撞中对18个月的婴儿保护获得了最高分,同时对3岁大的儿童的头部也有很好的保护。但用在前排乘客座位后的儿童约束的危险警告标签不够明确。永久禁用标签没有警示对使用该位置面后向儿童座椅的危险。
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