“我呀,还是相信群众。”葛优一句貌似肺腑之言的广告语至今仍然流传于坊间,因为群众的眼睛是雪亮的。现如今,各种各样的车市信息铺天盖地,让一些车主有点不明所以,如果您正处于迷茫之中,那这个时候我们就得相信群众的选择了。
日系车前十名占八席
尽管现如今一汽-大众、 上海大众、上海通用所代表的欧美车型正迅速崛起,冲击着日系车的阵营,但从广州前4个月累计上牌量来看,前十名几乎被日系车所垄断,日系车以其高性价比的优势仍旧独占鳌头。
东风日产天籁以2029辆的成绩摘得广州前4个月累计上牌量冠军,凯美瑞、轩逸位居二、三名。作为高端SUV的汉兰达随着产能的提升,增速也十分惊人,累计上牌量已超过CR-V,排名榜上位居第四。从前十名车型看,东风日产、广汽本田、广汽丰田的车型占了八款,看来老广还是最相信自己生产的车。
其实,这些车型在广州市场热销除了高性价比外,维修成本低、服务好、二手车保值等都是自身优势,这也就不难解释为何有那么多老车主介绍新车主买日系车了。另外,就目前市场来看,日系车的降幅普遍比较大,而欧美车型由于新车比较多,价格都比较坚挺,少有优惠。会过日子的老广掐指一算,肯定选最抵的买了。
能够买得起豪华车的消费者看重的那肯定不是性价比了,面子、操控、配置等都得符合口味。从广州前4个月豪华车累计上牌前十名来看,皇冠以1033辆成绩位居第一名,但奥迪以A6L、A4L总成绩1190辆成为上牌量最高的豪华车品牌,奥迪作为豪华车的代表之一在广州更深入人心。
奔驰表现也非常不错,奔驰E级、S级、C级都榜上有名,销量不俗,其中奔驰S级上牌量193辆,但目前仍然处于加价提车的状态。相比较而言,雷克萨斯、宝马就稍显逊色。尽管雷克萨斯ES以479辆位居第三位,RX上牌量也有121辆,但综合来看都不敌奥迪和奔驰。宝马表现最好的是3系和7系,5系则表现很一般,不过SUVX5、X6则处于供不应求。
其实,豪华车在广州市场的销量总体还是呈上升趋势,广州有许多车主进入到第二次换车期,也一定程度上带动了豪华车市场的增长,未来增速将更加明显。
广州前 4 个月豪华车累计上牌量前十名(单位:万元)
车型 上牌量 优惠 供货
1.皇冠 1033 辆 1~1.5 较充足
3.雷克萨斯ES 479 辆 1.5~3 少量现车,等 1 个月
5.奔驰 E 级 333 辆 2~3 少量现车,等 1 个月
6.森林人 214 辆 购车礼包 有现车供应
7.奔驰 S 级 193 辆 加 5 万元 等车 3 个月
8.奔驰 C 级 178 辆 送购置税 有现车供应
9.保时捷卡宴 169 辆 加价10 等车 5 个月
10.宝马3 系 166 辆 1.5 较充足
广州前4 个月累计上牌量前十名(单位:万元)
车型 上牌量 优惠 供货
1.天籁 2029 辆 1.6~2 充足
2.凯美瑞 1985 辆 2 充足
3.轩逸 1873 辆 0.3 有部分现车
4.汉兰达 1725 辆 0.5~0.8 有部分现车
5.卡罗拉 1706 辆 0.8~1 充足
6.雅阁 1685 辆 0.8~1 较充足
7.骐达 1644 辆 1.2 充足
8.锋范 1381 辆 0.3~0.5 较充足
9.悦动 1341 辆 0.8 充足
10.奥德赛 1306 辆 0.3~0.5 较充足