3款热点城市SUV车型上牌量本月增长显著

　　相比上月,入围前15位的车企没有变化。其中,前三甲依然由东风日产、一汽丰田和广汽本田把持；上月名列4、5位的上海通用与广汽丰田以及名列14、15位的吉利与神龙,本月进行了换位；北京现代则从第9位跌落至11位。

　　9月排名前十位的畅销车型也与8月基本相同。汉兰达、RAV4和CR-V等三款城市SUV车型上牌量本月增长显著,纷纷突破了千辆大关,同时,汉兰达和RAV4上牌量也首次超越CR-V。本月的上牌量冠、亚、季军分别由卡罗拉、凯美瑞和新轩逸获得,业绩分别为3141辆、3118辆和2478辆。而1-9月累计,上牌量冠、亚军仍然保持不变,季军则由新雅阁取代了新轩逸,而一直表现良好的F3仅比新雅阁落后57辆,屈居第四名。进入前十位的畅销车型中,本月上牌量均在1500辆以上,除此之外,加入千辆俱乐部的车型还包括:颐达、思域、骊威、新君威、朗逸、凯越、捷达等。

　　在狭义乘用车消费群体中,私人消费已占到整体上牌量的九成以上,而以公商务、出租车以及租赁等非私人消费市场,上牌量不足整体的一成。统计1-9月非私人购车累计上牌量41659辆,其中公商务市场的需求最大,占到85%的市场份额,而余下份额基本由出租车市场贡献,租赁车所占份额极小,1-9月累计上牌量仅139辆。在公商务市场,近6成集中在2.0L以下车型,而高于2.0升小于2.5升的车型占到3成左右,其余一成为2.5L以上车型。而出租车市场,仍以上海大众、一汽大众和东风悦达起亚为上牌主力,而广州、东莞、深圳三大城市对出租车的需求更是成为该市场的核心主力。由于在国内,汽车租赁还属于新兴行业,私人消费群体对此认可度有限,随着汽车市场的繁荣,租赁市场仍有较大的发展空间。