随着奇瑞品牌的产品线逐渐庞大,奇瑞终于下定决心重排产品线格局。
5月27日,奇瑞汽车在大连举行新品发布会,原QQ6、A5更名为旗云1和旗云3,成为旗云系列的车型。奇瑞销售公司总经理马德骥表示,奇瑞将形成旗云、QQ、A系、瑞虎、风云五个系列车型,取代过去10多款不同名称车型同时销售的情况。
“以前产品太多了,客户通常会有混乱的感觉。变成5个系列之后,也方便客户记住我们的产品。”奇瑞汽车武汉一家经销商对《第一财经日报》表示。
自2009年启动奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞多品牌战略之后,奇瑞产品线空前放大,四个品牌产品数量已达22款。而根据不同品牌的新品计划,奇瑞汽车最终产品总数将达到30款之多。
继多品牌战略之后,推动产品序列变革已成为奇瑞汽车当务之急。
5月27日,奇瑞旗云系列三款车型集体上市。旗云1售价3.88万~5.85万元,旗云2售价4.78万~5.28万元,旗云3售价5.78万~9.38万元。其中旗云1和旗云3原型车分别为QQ6和A5,更名为旗云后,QQ6和A5将变身为旗云家族成员,并使旗云成为奇瑞销售公司旗下的子品牌产品系列。
重生的旗云系列依然专注于小型车市场,马德骥称,新诞生的旗云三款车型将分别在A0级、A级、A+级三个细分市场中抢夺份额,月销售目标1.5万辆。这种变革也会延伸至奇瑞品牌下的其他车型。根据计划,奇瑞品牌将形成旗云、A系、QQ、瑞虎、风云五大系列,通过系列车型强化品牌影响力,最终改变以QQ为主导的产品销售结构。
事实上,虽然奇瑞实施了多品牌和品牌向高端突破的战略变革,但截至目前,奇瑞依然没有改变低端车为主导的销售结构。数据显示,2009年,奇瑞年销量首次突破50万辆,但其中25万辆来自于QQ和旗云。
今年前4月,在奇瑞A3、A5、瑞虎和风云2的“中级家轿”组合推动下,奇瑞中级车产品终于占到月销量的1/3。但产品纷繁混乱的局面,却不利于产品销量做大和品牌力的形成。在这种背景下,由奇瑞战略规划部制定的产品品牌战略出炉。
马德骥表示:“奇瑞公司基于品牌布局、企业营销战略重新梳理了产品,并整合品牌,推出了以原车型名字命名的家轿品牌旗云。”马德骥称,除了旗云1、旗云2和旗云3三款产品外,未来还将推出旗云4、旗云5、旗云6等更为高端的车型。