今天上午,华晨宝马第二工厂在沈阳经济技术开发区正式奠基。奠基仪式现场,华晨汽车董事长祁玉民在接受搜狐汽车采访时表示,该工厂将国产加长版宝马3系和X1,并将于2012年建成投产。
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祁玉民向搜狐汽车表示,该工厂第一阶段产能将达10万辆,确认国产车型为加长版宝马3系和X1,与原有老工厂同步扩产后将形成总计30万产能:“30万豪华车产能,这在国内车企中尚属首家,该工厂的国产化率将达到60%,而且工厂所产车型,除了满足中国市场需求外,还将出口海外,对面全球市场销售。”他同时表示,老工厂将国产3系和加长版5系车型。
此外,祁玉民还向搜狐汽车透露,在新工厂附近还将单独投建宝马发动机工厂。
宝马集团董事长雷瑟夫博士将接受搜狐汽车采访时表示:“今年前四个月,宝马在华销量同比增长了一倍,预计今年在华销售12万辆的目标指日可待,在中国已成宝马全球第三大市场的今天,我们还将继续给中国带来最新车型。”他同时表示,按照世界级工厂的规划与标准,华晨宝马新工厂将建冲压、焊装、涂装和总装四大工艺车间,“该工厂将成为世界范围内最先进最环保的绿色工厂,此外我们还将新建发动机工厂、大型物流中心和大型车辆检测中心等。”在新厂未来两年的建设过程中,华晨宝马将为沈阳提供超过1000个就业机会。
据悉,在双方前期谈判过程中,华晨方面提出过将MINI引入国产的希望,但宝马方面表示拒绝,祁玉民解释道:“合作方也有自己的考虑,因为目前生产MINI的宝马英国工厂已能满足市场需求,对方觉得没有必要再开建新工厂。”
与此同时,华晨宝马公司董事长吴小安也向搜狐汽车表示,截至去年年底,华晨宝马已发展了超过200家供应商,这是有效保证新工厂60%国产化率的基础,而目前华晨宝马的经销商网点已达150家,他评价说:“本次产能扩大的背后将是经营目标、经营策略和经营模式的全面提升。”
在奠基仪式上,辽宁省省长陈政高还高调表示,希望华晨宝马能将宝马1系和7系也引入国产。
华晨宝马沈阳开发区第二工厂由合资双方共同投资50亿元建设,双方于去年11月正式宣布了该计划。
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