刚刚过去的六一儿童节,也给成都车市带来了不一样的氛围。近期,成都多家汽车4S店针对儿童展开了各类回馈活动:有举办汽车游戏嘉年华的,有组织车主带孩子游玩欢乐谷的,各类买车优惠更是层出不穷。但记者发现,对于儿童乘车安全的问题,却鲜有人关注。
现状
儿童汽车安全设施乏人问津
记者近日采访多家4S店后发现,市场上儿童安全座椅乏人问津,一些品牌4S店,一个月也只能卖掉一到两张。
申蓉大众销售经理唐杨告诉记者,“消费者对儿童乘车的安全意识还比较淡薄,前两年一个月一台也卖不掉,现在稍微好一点。大多数家长都是把小孩抱在怀里坐车,其实这样很危险。儿童安全座椅能为孩子提供很大的保护作用。”
另外一位经销商称,“因为没人买,所以不论是厂家还是商家都不会花心思去推广。”
而在记者采访的十多位车主中,仅有两名购买了儿童安全座椅。据了解,安全意识欠缺,购买地点少,没有统一的性能衡量标准等因素,是儿童安全座椅“卖不动”的原因。
儿童安全座椅市场鱼龙混杂
记者在走访中发现,成都近三分之二的汽车经销商没有儿童安全座椅销售,只在个别汽车百货店及汽配城内有售。根据连接方式不同,儿童安全座椅市面上以安全带捆绑式、ISOFIX系统固定式两种产品为主。前者可用于任何车型,后者只能在一些设置有ISOFIX系统的车辆上使用,价格在300元到上万元不等,大多为欧美进口。国内由于统一衡量标准的欠缺,自主品牌的儿童安全座椅在制造标准以及年龄适用期方面语焉不详,而上千元的价格悬殊也导致了产品质量的参差不齐。
消费者在购买过程中往往由于信息不足,标准缺失而不知从何下手。“我现在最关心是,哪里能买到质量好,真正能保护孩子安全的车用座椅。同时,我也希望能有商家帮消费者普及一下此类知识,比如购买鉴别的方法,正确使用的注意事项等。”消费者向先生有些无奈地说。
政策
《机动车儿童乘员用约束系统》有望本月出台《机动车儿童乘员用约束系统》有望在6月出台,这是我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准。届时,儿童乘车安全问题的关注度将大大提升。
上海大众西南销售服务公司总经理宁波表示,现阶段,上海大众大部分车型配备有ISOFIX儿童座椅固定系统;主动安全方面,儿童锁和对电器的相关设置也将起到保护孩子的作用。上海大众旗下车型还将配合儿童座椅的发展在安装方面进行更新。
消费者牟先生认为,国家强制执行儿童安全座椅只是一个方面。车企也好,儿童安全配件生产商也好,都要有一个严谨关怀的态度。比如,只有前面有电动窗,后面车窗靠手摇的车型就不适合有儿童的家庭,因为孩子很调皮,很容易自己摇窗出意外。家庭用车首先要考虑的就是孩子的安全问题。
随着《机动车儿童乘员用约束系统》的出台,对于座椅的规格、质量要求以及对于与车辆连接的标准都将对保障儿童乘车安全起到积极作用。消费者和生产商也应加强安全意识,为孩子创造一个良好的乘车环境。