幸福生活 烟台试驾雪佛兰新赛欧两厢EMT

　　活泼的造型、鲜艳的颜色，大容量、高空间，带天窗、配备自动挡。挂着雪佛兰金领结标记的新赛欧两厢，周身洋溢着年轻与时尚的气息。上周末，赶在新赛欧两厢正式上市之前，记者受邀前往上海通用东岳工厂所在地烟台，提前感知了这款小车的“幸福平方”魅力。

　　试驾车型：新赛欧两厢EMT试驾地点：山东烟台炮台山—滨海路—养马岛试驾亮点：EMT自动变速箱

　　│试驾小评│

　　新赛欧两厢比三厢更动感、更个性、更亮丽。它的外观显然更符合年轻人的审美眼光。在同级别车型中，它也许不是配置最齐备、价格最低廉的，然而它的优势均衡性、综合性价比和品牌美誉度，却可能给竞争车型致命的打击。凭借精细的做工、“平”与“方”的特色、独到的EMT技术，以及平易近人的价格，让人有理由相信，上海通用为之定位的主要消费对象——新城市年轻家庭，一定能从新赛欧两厢身上，真切享受到“幸福平方”的甜蜜滋味。

　　方——Boxy方形设计

　　眼前的新赛欧两厢动感十足，前脸设计和三厢如出一辙，其雪佛兰家族特征一望而知；三条棱角毕现的腰线设计，勾勒出富有立体感和力量感的侧身。事实上，新赛欧两厢的外观特征可以用一个字来概

　　括——“方”。大概是从BoxyBag和BoxyChair中获取了灵感，Boxy方形设计理念在这款车型上得到了很好的贯彻和演绎，方正的尾部和垂直的尾灯线条，赋予其更现代、更时尚的气质。

　　平——180度纯平空间

　　借助Boxy的设计理念，新赛欧两厢实现了空间的最大化。前排乘客拥有宽敞的腿部和肩部空间，后排乘客也可以随意地“跷起二郎腿”，而后座头部空间高达965mm，在同级车中优势明显。更让人惊喜

　　的是，只需按下按钮，后排的两个座椅就能分别实现完全放平的变化模式，提供180度纯平超大车内空间和自由的空间组合，这实在是给那些喜欢购物的车主带来大大的方便和实用性。

　　惠——省油的自动挡

　　开车行驶在烟台绵长的海岸线上是一种享受。而此刻驾着漂亮精致的新赛欧两厢，心情变得更加轻松惬意。

　　之前备受关注的EMT变速箱是记者此次试驾的重点。踩下刹车，将排挡切换至前进挡D，然后松开刹车，新赛欧便会像自排车一样向前行进。不要小看这个功能，很多国内外著名的EMT变速箱都没有此项功能，这是上海通用汽车和泛亚汽车设计中心为新赛欧EMT变速箱专门研发的爬行功能——在起步时自动向前行进，倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车，使驾驶者拥有与自动变速箱类似的起步感受，享受到更为人性化的便利驾驶体验。

　　虽然在猛踩油门的情况下，会感觉提速的动作不甚连贯，有些微的顿挫感，然而从新赛欧的综合性价比来看，这点小小的遗憾完全可以忽略。更何况作为一款自动挡车型，它的油耗在某些路况下甚至要低于一般的手动挡车型呢。