高端MPV也玩性价比 体验国产奔驰唯雅诺

2010/06/04 NO.58

拥有头等舱的空中旅行始终是一种身份地位的象征。获取顶级安逸舒适的尊贵待遇，正是那些与众不同的企业决策者们所看中的。奔驰作为豪华汽车的典范，其高端MPV产品从1996年V-class 开始发展，直道2003年奔驰Viano的问世，强调高端体验和商用多功能性始终是奔驰MPV一贯秉承的理念，而维亚诺将舒适性和实用精神完美地结合在一起。

　　【购车频道-试驾】从欧洲大陆上的商务车销量冠军到中国进口的“移动的总裁办公室”，今天的国产梅赛德斯-奔驰唯雅诺，以其独有的气质展现在我们面前。他含蓄、内敛且充满着一种温文尔雅的力量，他学贯中西且铸就了气宇轩昂的气魄。他是一位内含中华五千年外交智慧，外显全球化战略博广胸怀的外交家，与中国新一代的企业家灵犀共通。于是，他有了全新的定位——梅赛德斯-奔驰外交级MPV。

    2010年4月23日福建戴姆勒国产梅赛德斯-奔驰唯雅诺、威霆正式亮相北京车展之后，标志着奔驰全面吹响进入高端MPV市场的号角。新工厂的竣工投产、新产品的下线展示，揭开神秘面纱的唯雅诺、威霆在各自的细分市场中格外引人注目。

　　我们今天所体验的正是奔驰MPV顶级车型唯雅诺的国产版本，该车由福建戴姆勒工厂生产，国产化率达到40%，关键部位的发动机变速箱全部为原装进口，在保证奔驰一贯的严谨质量和豪华品质的同时，奔驰唯雅诺为中国客户做出了改变，在内饰和舒适体验方面为中国客户量体裁衣，结合了众多调研反馈建议而最终定型，以求最终实现良好的客户体验和口碑，而其售价也比之前的进口版本便宜了30万左右，顶级尊贵版维亚诺售价43.8万元，这个价格在众多高端MPV中还是非常有竞争力的。

　　对于高端商务MPV，其用途主要是接待客户、提高公司形象和重要宾客接送，因此车的整体气质对于这样的车型至关重要。梅赛德斯-奔驰外交级MPV唯雅诺的设计均以简练风格为主，长椭圆形的中央进气口与水滴形状的前大灯都与老款奔驰ML如出一辙，用现在的眼光来看它已经不新潮了，不过一款走稳重路线的MPV车型造型寿命通常都比较长，与目前市场上的竞争对手比较，唯雅诺的外形设计仍然经典。

    4993mm×1901mm×1875mm的车身尺寸，3200mm的长轴距令唯雅诺在竞争对手中足以自信的显示自己的好身板，同样的7座车型，空间优势巨大。唯雅诺的车身整体还添进了更多豪华的视觉因素。

    车身侧面的三部分车窗玻璃面积宽大而平均，并完全覆盖了B柱和C柱而尾部设计风格偏向硬朗，两侧垂直的一体式后车灯将D柱完全包围，方正的尾门及宽大的车窗构成了后部鲜明特征。同时考虑到目标客户的用车特点，车侧窗采用了透光率18%黑色玻璃，除了具备防紫外线功能外，更加强了车内私密性。而纵贯车顶部的行李架与89度角上掀式后门也使装送行李更加方便。

　　唯雅诺力求创新的独特，轿车化的经典风格完全融入了流线型外观之中，既保持了商务尊贵感，又体现出轿车化的活力。细细品味它的车身每一处细节，从车头部的全透明灯罩的一体化大灯，电动电热后视镜带内嵌式转向灯，位置较低的车体同色前保险杠；从大灯到B柱与发动机罩到风挡的两条车头正面线条。这些设计元素正在向梅赛德斯-奔驰家族轿车系列的经典风格靠近，而镀铬前横隔栅中醒目的星徽标志，车身侧面辅以纵贯前后的双腰线，以及特别为中国专门设计的5幅17寸轻质合金轮圈轮毂，配合固特异225/55 R17静音轮胎，将奔驰独有的庄重和尊贵感完美表达。