安全性提升更有冲劲 试2011款宝来1.4T

　　在1.4T装配在宝来上之前，作为顶配的2.0升自然吸气发动机仅88千瓦的功率，与升功率普遍超过50千瓦的主流产品相比处于劣势。1.4T的出现使这一状况得到彻底的改变，96kw/5000rpm的最大功率和220Nm/1750-5000rpm的最大扭矩，以较小的排量获得了与市场主流2.0车型不相上下的动力，燃油消耗则控制在较低的水平上。

　　装备1.4TSI发动机后，宝来的加速改善最为明显。扭矩平台出现在1750转，但轻点油门，转速略高于怠速，扭力已经可以发挥80%左右，与2.0自然进气发动机的最大扭矩相当，提速十分畅快。

　　宝来1.4T除了搭配平顺度非常高的7速DSG以外，还提供5速手动变速器，以满足消费者的不同需求。虽然DSG对于油耗的帮助更大，并且能够提供流畅的动力输出，但是5速手动变速器的强烈吸入感，更能勾起爱车人的驾驶欲望。