来源：搜狐汽车
作者：贺宁
调校仍偏舒适
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虽然动力提升了许多，宝来在调整方面仍然是以舒适性为主，而非之前预想的更加运动化。1.4TSI的作用显然更主要的是替换略显疲态的2.0自然吸气发动机。油门的前半程阻尼和相应都比较轻，相对比较舒缓，随后的一段才是TSI真正的水平。
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宝来的转向有着不错的指向性，但是助力介入较多，感觉稍稍有些轻，原地打轮时非常省力气。较软的悬挂调整，使得宝来在高速过弯时，有较明显的侧倾。刹车十分线性，渐强的刹车力度给驾驶者十足的信心。
宝来1.4T的主要任务是替换渐显疲态的2.0升车型，将整车的动力性能进一步提高。同时在原有的空间和价格优势基础上，加上TSI+DSG组合带来的出色动力和油耗表现，使其性价比更为突出。
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