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铃木首款中级车凯泽西将于7月初正式上市

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2010年06月07日07:14
来源:四川在线-华西都市报 作者:马黎明

  |独家|担负“由小到大”战略重任

  日前,网络上曝出消息称,进口铃木kizashi凯泽西将于6月22日正式上市。昨日,记者从进口铃木相关人士处独家获悉,凯泽西准确上市时间为7月初,入门级售价预计会在19万元左右。目前,进口铃木方面正在为凯泽西的上市进行积极的准备工作。记者从西星铃木了解到,目前凯泽西样车已经到店,开始接受预订。

  担负“由小到大”重任

  作为铃木在中国市场大发展战略的关键棋子,凯泽西承担着太多重任。在一般人眼中,铃木是“小车专家”,其实,近些年来,铃木一直在往“大”方向发展,这既源于国际市场的市场需要,也是日本国内市场激烈竞争造成的。在日本,随着日产丰田小型车的崛起,铃木的小车市场份额也在不断被蚕食。

  2007年,应铃木方面邀请,本报记者在参加东京车展时,就曾见过kizashi的最早雏形。铃木方面当时就表示,铃木已经不满足于在小型车上的打拼,这除了与自身的发展相适应外,更为其稳定国内市场,进军海外市场埋下了伏笔。其后,kizashi3概念车又亮相2008年纽约国际车展,据悉,即将上市的凯泽西就是基于kizashi3概念车发展而来的。

  而凯泽西作为铃木全球“由小到大”战略的转型之作,其中国之路也尤其引人关注。

  能否走好运关键看定价

  “Kizashi”在日语中的意思是“好事将近的征兆”。很显然,铃木是希望该车能带给自己在全球市场,特别是在中国市场取得好成绩的好运。

  记者最早获悉凯泽西要在中国上市,是在今年的北京国际车展上,当时铃木(中国)宣布,将面向中国市场推出其全新运动型轿车——凯泽西。业界人士认为,这是铃木在中国推出的第一款B级轿车,被厂家寄予厚望。

  从目前获得的信息看,凯泽西铃木最新推出的旗舰车型,长达4650毫米,使其充满了运动范儿。作为铃木的第一款B级运动型轿车,凯泽西的内饰设计非常精致,内部配置更加关注驾驶的舒适性和操控性。凯泽西的高强度能量吸收架构,充分体现了铃木整体有效控制能源技术的概念。“与同级别进口车相比,凯泽西有很大的竞争优势。”西星铃木总经理韩伦庆告诉记者。

  凯泽西在中国会有好运吗?业内人士认为,关键还要看其上市的定价了。记者马黎明

  

  

(责任编辑:戴贤军)

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