承前启后 梅赛德斯奔驰SHOOTING BREAK

　　2004年10月，奔驰推出了一个全新车系CLS级。CLS级车型系列采用了4门轿跑车设计风格，以年轻动感赢得了消费者的认同。2010年4月，奔驰在北京车展全球首发了一款最新的概念车Shooting Break，该车采用了超前的设计风格，预示着下一代奔驰CLS的雏形以及奔驰未来的设计方向。

　　车型名称有讲究

　　奔驰这款Shooting Break概念车的名字，乍一看好像和奔驰Fascination概念车的名字一样让我们摸不着头脑，实际上这款车的名字还是挺有讲究的。车名中的Break与英文单词Brake有着相同的发音，Break最早是指马车上用于让马匹减速的机构，同样在一定程度上带有减弱马匹向前冲的意思，这样才可以让马真正为人们服务。带有这种机构的车型就叫做Shooting Brake（或是Shooting Break），这种车型在上世纪60～70年代的英国非常流行，它们融合了豪华跑车和旅行车的主要特征，当时也被称为猎装车，即为打猎而设计的车。当然这款Shooting Break概念车不能称为猎装车，它只是一款兼具轿跑车和旅行车特征的跨界车。

　　侧面车身和车尾造型显示了极高的设计水准

　　细细观察该车的外形设计，丝毫看不出这是一辆概念车，因为它的每一处设计都是既前卫又务实。最能彰显该车独特魅力的地方无疑是其修长的侧面车身。低矮的无框车窗、动感的车身线条、255/30Z R20的前轮和285/25Z R20的后轮使这款车惹人喜爱。车门两侧的后视镜造型动感飘逸。集成于后视镜外壳上的转向灯如同一道光束，显示出运动的魅力。车门拉手由镀铬饰条装饰，如同片片柳叶，与整车飘逸的风格非常切合。精致的五辐铝合金轮毂像锐利的鹰爪一般，显得凶狠而矫健。侧面车身和车尾造型与Fascination概念车相似。该车后挡风玻璃上方设置了一个小型尾翼。尾灯采用了镶嵌式的三角造型。精致的平行四边形双排气管隐藏在尾部扩散器中。

　　前脸设计融合动感与时尚

　　第一代CLS推出的时候，其凭借动感的设计获得了众多消费者的青睐。奔驰带来的这款Shooting Break概念车采用了全新的外观设计：扁而长的发动机罩线条平滑，更宽大的进气格栅与新SLS AMG相似，位于进气格栅中央的三叉星徽标增强了整车的动感气息，前保险杠下端的造型与奔驰F800 Style十分相像。头灯的设计融汇了潮流元素，71颗LED灯集成在头灯之中，完全替代了传统的氙气头灯。该LED大灯内部分为上、中、下三层：最顶层的是转向灯，中层为日间行车灯和近光灯，最底层为远光灯。

　　豪华宽敞的内饰让人大呼过瘾

　　设计师为Shooting Break概念车设计了全景式天窗。全景式天窗为乘员带来了开阔的视觉景观，从而弥补了轿跑车低矮车顶和窄车窗带来的局限。车内使用了大面积的皮革材料，增强了该车豪华的品质。内饰色调的搭配和谐自然，中控台以深色皮革装饰，有助于提高驾驶者的注意力。座椅和车门内饰等均以浅色皮革装饰为主，营造出温馨舒适的车内氛围。由于该车拥有犹如旅行车一般的宽大车身，因此车内空间显得非常充裕。车内仅有的四个独立座椅，保证了每一名乘员都拥有超乎想象的自由空间。前排座椅中部的扶手一直延伸到后排，上面还集成了后座空调出风口和杯架等功能。后排座椅后方是宽阔的行李箱。行李箱地板平整宽阔，由皮革和镀铬饰条装饰，如同一个豪华游艇的甲板，还可以当做一张舒适的床。车厢两侧设置了丰富的储物盒，让笔记本电脑、高尔夫球或是其它物品都能找到各自的容身之所。

　　奔驰新的V型发动机值得期待

　　在动力方面，奔驰的工程师为该车装配了奔驰全新研发的3.5L V6发动机。该发动机气缸夹角设为60°，从而使整个发动机的体积比较紧凑。该发动机不仅应用了CGI缸内直喷技术，还使用了全新的压电式燃料喷射阀，其采用的“Spray-Guided”（喷雾引导）技术通过改进燃料与空气的混合，从而扩大了混合气稀薄燃烧的范围。该发动机最大功率为225kW，最大转矩为370N?m。为了进一步提高该车的燃油经济性，发动机启/停系统和动能回收系统都被纳入到该车的动力系统当中，充分显示了奔驰 BlueEFFICIENCY（蓝色效能）综合环保科技的独特魅力。