摩托车交强险投保无虞 拖拉机一单难求

　　昨日（6月8日），《每日经济新闻》记者以摩托车和拖拉机车主的身份走访和电话咨询了北京地区多家保险公司，发现为摩托车办理交强险比较顺利，只有个别公司屏蔽了这项业务，但是拖拉机交强险却一单难求。一方面北京的拖拉机数量较少，另一方面拖拉机出险率也相对较高，在记者调查的10家财险公司中，仅两家愿意承保拖拉机交强险业务。

　　调查一·北京

　　在有关部门的敦促下，日前北京保险市场上摩托车交强险的办理已几乎不成问题，但对于拖拉机交强险，不少保险公司却“保不了”。

　　摩托车交强险基本无虞

　　在北京通州区一家摩托车专营店，《每日经济新闻》记者在墙上看到张贴有交强险费用的单据，费用共120元。店员告诉记者，顾客在经销店购买摩托车，可以直接通过经销店代办保险，购买摩托车后，办交强险并不存在问题。“不上交强险是上不了路的，我们店和保险公司有固定协议，顾客买车后出单很简便，如果顾客愿意自己单独去保险公司购买交强险，也不存在问题。”店主随后向记者出示了其合作对象阳光财险的保险单据。

　　这家经销店的情况与《每日经济新闻》记者在保险公司了解的情况基本一致。就摩托车交强险，记者向10家保险公司进行了咨询，8家保险公司十分肯定地表示，只要拿上车主身份证以及相关单证，就可以到保险公司进行投保，保费为120元。

　　但据记者了解，不为摩托车承保交强险的情况仍然存在。安邦财险的一位保险销售人员表示不受理摩托车交强险的业务，大地财险海淀区营业点也表示不予办理。

　　此前，保监会下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》。《通知》要求各保险公司不得以各种理由拒绝或者拖延承保摩托车交强险，不得向投保人强制搭售商业保险合同或提出其他附加条件。各保险总公司不得在系统管控、核保政策、考核指标等方面，限制各分支机构承保交强险，否则保监会将依法追究总公司相关责任人的法律责任。

　　拖拉机交强险一单难求

　　《每日经济新闻》记者以拖拉机车主的身份向多家保险公司进行了咨询，发现和摩托车相比，拖拉机交强险的办理则是难上加难。

　　在华泰保险通州支公司，业务员告诉《每日经济新闻》记者，“我不确定可不可以做，反正这边没有做过拖拉机交强险。”他向记者指出，“拖拉机属于农用车，公司肯定有这方面的控制，据我所知，我认识的人还没有做过拖拉机交强险的。”在记者问及是不是为拖拉机办理交强险很麻烦时，他表示确实如此。他建议记者到村镇农机出售处进行详细咨询。

　　在东四环十八里店桥北雪佛兰4S店的安邦财险营业点，一位业务员直接告诉记者，不办理拖拉机交强险；通惠北路的太平洋保险和人保财险顺义支公司也表示了相同的态度。

　　也有保险公司以其他理由婉拒了记者拖拉机交强险的投保要求。位于北京光华路的的平安保险业务员表示公司没有单证，做不了拖拉机交强险业务；记者随后拨通了北京通县的平安保险受理点电话，其业务员在听说记者要为拖拉机投保后，表示拖拉机交强险做得很少，要先去查询有无单证，查询后他告诉记者现在没有单证，无法进行投保。

　　在都邦保险，“办理交强险，摩托车可以，但拖拉机可能够呛”，业务员告诉记者。该业务员表示，“拖拉机一般是不保的，因为拖拉机通常都是农用，损坏率比较高，保险公司不太愿意出单。”

　　“摩托车可以，拖拉机保不了，公司一直就没有拖拉机的单子”，阳光财险通州营销服务部的业务员在受理咨询时指出，不过他同时向记者推荐了中华联合保险，“听说那里受理拖拉机交强险，你可以试一下”。“拖拉机和摩托车，交强险我们这儿一直没有，你去问一下人保，那里可能可以办理。”一位大地财产业务员告诉记者。

　　但并非所有的保险公司都不受理拖拉机交强险业务。《每日经济新闻》记者向国寿财产北京通州支公司进行了咨询，“我没有出过拖拉机的交强险，要根据材料来判断怎么做，如果你确定要做的话，出单应该没有问题。”其营业处业务员表示。随后记者得到了肯定的答复，“拖拉机，只要是北京牌照的就可以做，根据不同的排量，有两档收费”。

　　中华联合通州支公司也表示，“只要是北京牌照，摩托车和拖拉机都可以上。”

　　经《每日经济新闻》记者统计，10家财险公司中，只有两家明确表示可以受理拖拉机交强险。虽然记者最终找到了可以为拖拉机投保的地方，却显得破费周折。

　　事实上，对于保险公司不愿意受理交强险的情况，保监会等监管层正在做出要求。2010年6月7日，保监会发布了《关于切实做好拖拉机交强险承保工作的紧急通知》，《通知》指出，各保险公司要认真执行拖拉机交强险相关规定，不得以任何理由拒绝或拖延承保拖拉机交强险，不得向投保人搭售商业保险合同或提出其他附加条件，不得向不具备代理资格的机构支付拖拉机交强险手续费。

　　保险中介客户有需求也办不了

　　拖拉机承保难，保险中介也帮不了忙。虽然在车险电话销售的挤压下，保险代理公司的市场空间已经有限，但面对要求投保的农用车客户，他们依然只能无奈地表示，“做不了”。

　　《每日经济新闻》记者以客户身份咨询北京诚信保险代理公司是否可以做一辆拖拉机的交强险，该业务员表示，“如果不挑保险公司的话，可以给找一找，但是不能保证”。该业务员指出，一方面拖拉机属于农用车，在北京地区比较少；另一方面，拖拉机出险和赔付的可能性较大，保险公司可能是出于风险评估上的考虑，不愿意做这方面的单子。

　　北京泛华富民保险代理有限公司一位工作人员表示，“我们不做农用车的业务，如果您有需要的话直接去跟保险公司谈，因为我们是代理保险公司的销售，保险公司不做我们也没法做。”

　　北京汇龙森保险代理有限公司一位工作人员告诉记者，该公司做不了拖拉机的交强险。“我们代理的是阳光保险、都邦保险和中邦保险公司，这些公司有的是不出单张交强险保单，有的是不保这种车型。”该工作人员进一步向记者表示，可以咨询一下业内规模不大的保险公司，如华泰、安邦等，可能会接受拖拉机投保。

　　但是，小型保险公司显然也对这块风险大过收益的业务没兴趣。

　　一位在线车险销售平台的工作人员在听说记者是想为拖拉机投保后，先是仔细查阅了资料，提供了一个他自己都没听说过的小保险公司——华容（音）保险，但随后经过与同事确认，他表示这家公司也不能做拖拉机的交强险业务。

　　北京信安保险代理有限公司的工作人员表示，按照国家规定，拖拉机是交强险应该包括的项目，但一般保险公司都不做。该人士表示，最近几个月该公司都接到过类似的拖拉机投保的咨询，但“这并不是交了保费就可以解决的问题，日后的理赔怎么办？”

　　调查二·成都

　　监管部门严打成都摩托车交强险投保恢复正常

　　今年“3·15”前夕，成都当地媒体《成都商报》曾以《摩托车交强险难买 中介加价100％宰客》为题报道了当地一些地区出现的摩托车交强险投保难的问题，时隔数月，成都摩托车交强险投保情况如何？《每日经济新闻》记者昨日（6月8日）就此进行了一番调查。

　　成都市区投保正常

　　昨日上午，《每日经济新闻》记者首先赶赴位于成都市区的几家保险公司网点进行了咨询，这些网点包括人保、平安、太平洋等公司在市区的门店。

　　在人保锦江支公司，记者以客户身份咨询是否能购买到摩托车交强险，当班工作人员表示可以买，“两座车保费是120元，外加60元的车船使用税。”工作人员称，摩托车交强险货源很充足，客户本人凭身份证、驾驶证就可以直接购买。随后，记者在平安、太平洋、中华保险的网点获悉，这几处网点也均能正常投保摩托车交强险。

　　随后，《每日经济新闻》记者又赶赴位于成都郫县犀浦镇的成都车管所调查，由于年审的关系，这里每天都汇集了大批需要购买交强险的摩托车主。记者在车管所保险大厅里看到，摩托车交强险在这里完全可以正常投保。工作人员告诉《每日经济新闻》记者，为了方便摩托车司机购买交强险，前几个月这里还专门设立了保险专柜办理，“货源充足，随到随办。”

　　或与监管部门严打有关

　　“摩托车交强险啊？在我们公司的网点应该都可以买到。”就近段时间摩托车交强险的销售情况，成都一家保险公司的车险部负责人日前回复记者。记者获悉，针对“3.15”前夕媒体曝光的问题，四川保监局连续向各大保险公司发出了严令，除重申保监会的相关规定，要求保险公司不得以“系统故障”、“没有保单”等理由拒绝或拖延承保外，更明确指出：今后一旦查实哪家公司拒保，最严重的处罚将是暂停其交强险业务资格。

　　“你想，监管部门都在严打，现在谁还敢违规？”该负责人告诉《每日经济新闻》记者，在摩托车交强险的销售问题上，保险公司其实是很矛盾的，一方面，交强险是国家强制要求购买的险种，保险公司不能不卖，另一方面，摩托车交强险却会让保险公司卖一单亏一单，“摩托车交强险保费低、保额大、出险率高、赔付大，保险公司在这一块亏损严重。”该人士粗略地给《每日经济新闻》记者算了一笔账，新版交强险自2008年2月施行以来，一辆摩托的年保费为120元，而最高赔付额从原来的6万元提高到了12.2万元。其中死亡伤残赔付比率超过了1000倍，即只要一辆摩托车出现死亡伤残赔付，至少要1000多辆车的交强险收入来赔付。