车型三:上海大众朗逸
价格:11.28~16.28万元,2.0L优惠2000元,1.4优惠4000元
朗逸的外形很中庸,给人一种彻底的家用车观感。进入车内,朗逸内饰风格给人感觉是非常的干净和整洁,没有太多冗复杂线条来达到所谓豪华感,是一套比较朴实的内饰格调。其实习惯了大众风格的用户肯定不会对此陌生,实际上朗逸就是典型的大众造型,对于35-50岁群体特别是男性很吃香。
朗逸的2.0L发动机不用多说,够经典但也够老的了。4缸16气门尽管最大功率只有77千瓦/5000rpm,但最大扭矩却可以达到155N.m/3800rpm,低速大扭矩特征对于城市起步有较大好处,抛开入档有吸入感的5速手动变速箱不说,6速手自一体变速箱也是家桥舒适让人满意的重要条件。底盘悬挂以及液压助力方向,也在舒适方面做出了很多努力,和以往大众偏硬偏重的悬挂和方向决然不同。朗逸的前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式,对于一款紧凑型车来说稍有些简单,但是以纯粹的家用定位来使用也无可厚非,毕竟结构更简单占用空间也更少。
朗逸的轴距只有2610mm,但前后排利用率还是挺到位,特别是后排,较短的椅垫确实给后排乘客腿部带来更宽敞的表现,不过长途乘坐却让大腿支撑有所减弱,容易疲劳,有利则有弊嘛。
舒适点评:当然在三车当中,在空间以及温馨甚至驾驭舒适方面,轩逸要占优势一些,同比之下,美系的科鲁兹和德系的朗逸在后排空间方面要稍稍不及。但科鲁兹在保证舒适空间方面还略带一些操控性,而朗逸则在各方面舒适功能上做得相对平衡一些。
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