后 卫
左后卫
代表车型：高尔夫6
高尔夫6 1.4TSI发动机和DSG双离合变速箱被称为“黄金搭档”。高尔夫车身采用最为先进的激光焊接技术，从而达到最高的加工工艺精度：前翼子板采用烘烤化钢板，强度提高20%~40%，大大提高了整车的安全性能。标准配备有ABS/EBV，双气囊、电子防盗，在主动安全和被动安全方面提供了完美的解决方案。通过采用麦弗逊悬挂，复合扭转梁式后悬挂，前后盘式刹车，使得高尔夫在高速行驶中可以保持高度的稳定性，操控灵活，这和球场上的强力后卫能攻善守如出一辙。
右后卫
代表车型：上汽MG6
被称为“新基准轿车”的上汽MG6，采用了独有的快背式设计和突破传统车型的厢体划分，整车动感十足；1.8T全铝涡轮增压发动机和5ATTip-Tronic手自一体变速箱完美契合，配合源自F1赛车方向盘的Paddle Shift拨片换挡技术，让换挡操控如行云流水般畅快。
中后卫
代表车型：比亚迪F6
比亚迪F6是比亚迪汽车推出的首款中高级轿车。F6历经5年研制、50次安全碰撞试验、5000名工程师潜心打造、500000公里复杂路况测试。F6设计博采众长，集世界名车之大成。
F6上市以来已相继推出F6财富版、F6新财富版等升级换代车型，在产品品质上也经历了“十项优化”，包括底盘优化以及安全优化等，F6财富版的底盘系统经过了英国莲花公司的重新优化，不仅性能卓越，更安全可靠。采用多连杆双横臂独立悬挂，行驶更加平顺，大大减少了震动和噪音。主动、被动安全设备一应俱全，运动CAN-BUS总线技术，减少电器节点，降低故障率，提高车辆稳定性，这正是后防线上一个安全可靠的“中卫”。
中后卫
代表车型：福克斯
福克斯在设计上一直走的是运动路线，全新的福克斯将这种年轻、运动的风格再次向前推进了一步。全新动力系统和底盘调校上的优化，令新福克斯的技术水平达到甚至超越了对手。值得一提的是，新一代福克斯车体广泛使用了高强度钢。55%的车体由高强度钢构成，而26%以上的车辆结构均由高强度钢和硼钢组成，比之前任何一款福克斯产品都要高很多。这些材料有助于让新福克斯的车身结构符合世界各地严格的碰撞法规和测试机构测试，同时还适当地减轻了车体的重量。
来源：大洋网-广州日报
作者：钟宏连 石忠情
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