14日刚刚结束的第十二届重庆车展,不但给山城人民的生活带去了喜悦,也让众多汽车厂商对重庆的汽车市场有了全新认识。6月10日,本报记者与中国主流媒体汽车联盟一同走进重庆车展,了解到重庆车展呈现如下四大趋势。
趋势一:有赶超二类车展之势
据了解,重庆车展是由重庆市政府与中国贸促会共同举办的,目前市场化运作程度较高。2010年这一届车展80%以上的参展品牌都是厂家直接参展的,同时带来了很多新车、概念车和首发车。
据主办方介绍,这一届重庆车展室内展馆面积已经不够用,所以外面占了很大面积的停车场,整体展览面积达到8万平方米。原来重庆车展的规模也就是一个三类的地方车展,连二类的区域性车展都称不上,但这届车展让人感到大有赶超二类车展之势。
趋势二:厂家越来越重视
本届重庆车展与往届相比,厂商的重视程度要高得多。除了重庆本土汽车企业长安集团携旗下全部品牌高规格参展,同时发布新车外,广汽丰田、东风本田、东风日产、北京现代、东风雪铁龙等汽车企业也纷纷参展。
广汽丰田汽车有限公司销售本部规划营销部部长吴保军向中国主流媒体汽车联盟表示,此次参加重庆车展,让他感觉到重庆的汽车销售环境、用车环境都比以前更好了,政府的大力度支持与消费者的消费热情是很匹配的。作为厂家,他们也更愿意在这样的市场上做更大力度的投入与耕耘。
趋势三:洋美女挑战重庆美女
重庆的美女是最有名的,每届重庆车展上车模个个都是高高瘦瘦的身材、白白嫩嫩的皮肤,就连有些品牌在馆内外做促销发传单的美女们,一个个也都是这个标准。
而记者在本届重庆车展上,竟看到多位洋美女,不但在玛萨拉蒂、劳斯莱斯、宾利等国际大牌的展台有,连吉利、奇瑞等自主品牌也出现了洋车模的身影,《北京晚报》、《上海青年报》的同行们都与记者有同感,洋美女竟来挑战重庆美女,应该不会赢吧?
趋势四:媒体都来“卖车”
在室外展区,《重庆晚报》、《重庆时报》、重庆交通广播电台、重庆电视台等媒体都做了很大的展示区,而个个展示区里最抢眼的就是“团购”字样。
据《重庆晚报》汽车版主编张红介绍,这两年重庆的消费者特别信赖媒体组织的“团购”活动,有很多消费者参加,像这次重庆车展,将有近200位消费者通过他们的团购买车。平时没有车展时,重庆媒体也会在宾馆或酒店租间临时的办公室为消费者组织“团购”活动,每次效果都很好。