【搜狐购车-帮你选车】锋范凭借其动感外形,宽敞的内部空间赢得了大量消费者的青睐。而在北京车展期间亮相的荣威350也因其独有的3G系统一鸣惊人,当然时尚的外形及高性价比也是另一争夺A级家用车市场的本钱。这次我们选取了同为1.5L排量及价格相近的两款车型作实测对比,锋范1.5L自动精英版与荣威3501.5L自动迅逸版的价格分别为11.68万及11.47万,接下来我们将帮你选车。
一、 外观部分对比
从外观上看荣威350很容易给人一种似曾相识的感觉,也许正是因为一些细节设计正是当前较为流行的设计语言。视觉上的荣威350没有荣威750那种雪茄型身段的高雅,也不见荣威550前卫的设计带来的科技感,给人感觉到其外观设计更加平实和大众化,家用的成份明显增加。
荣威350的车头看起来非常的饱满舒展,中网外部镀铬件的使用,让中网看起来更加时尚。保险杠单条横梁与中网的翼展一起组成前脸的横向视觉,可以看到下进气并无网状结构,因此行驶状态下空气可以直接吹入水箱,降低水箱温度。荣威350尾部经由腰线与车身贯通自然,微微上翘的尾部给人厚重的感觉,安全感油然而生。尾厢舱门上的镀铬条与车头中网的飞翼造型相呼应。造型别致的红色尾灯内部结构简洁,看上去很舒服。
从侧面来看,荣威350的线条感十足,一条明显的富有力量感的腰线从A柱一直延伸到后尾灯,与后尾灯融为一体,并且贯通了前后门的而门把手,整体流线很抢眼,也闪过一丝运动的味道,虽然并不浓。荣威350五辐式16寸轮毂尺寸不算大但也不小,配合流畅的车体,与整车的融合得非常好。
在锋范推出之前,广汽本田的紧凑级车型一直为飞度系列,甚至是CITY(思迪)改名换姓也没有摆脱老飞度三厢的面貌。虽然锋范依然沿用CITY这一英文名,但我们看到的是一款完全不同于飞度的车型。
整车给人“小思域”的感觉,特别是那造型锐利的前大灯与前前脸融为一体的设计更是与思域如出一辙。两侧内陷的前保险杠配以椭圆形的雾灯与前大灯的造型相呼应着。大气的前脸造型很好地祢补了车身偏小的不足,迎合了追求个性的年轻一族。炫黑的百叶窗式进气格栅延续了第八代雅阁的面部特征,这种前脸设计不仅极具攻击性,更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流,让锋范特立独行。
经过了重新设计的侧面腰线,更是将锋范的线条给衬托出来。我个人觉得,锋范最好看的部位还是在尾部,其尾部设计酷似箭翎,短促有力,富有动感,配合钻石造型的后尾灯,让整个尾部成为了全车的亮点之所在。1.5L车型配置的五幅式15寸轮毂造型缺少了1.8L车型那十幅式轮毂的动感,但与荣威350的轮毂竟然惊人的相似,只是后者大了一寸。
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