10万元热门家轿角逐 本田锋范VS荣威350

　　二、内饰做工与空间对比

　　内饰与做工：荣威350的内饰与做工应该讲还是不错的，可以说是跟合资品牌最为接近的。一些细小的配置设计得非常贴心，比如手机槽、眼睛盒等设计，能让你找到可以轻易摆放这些随身物品的位置。另外在方向盘左侧的控制台上，荣威350设计了专用的卡片槽，主要用于存放计费卡，卡槽设计比较深，所以计费卡并不会因为路面的颠簸而轻易的跳出来。在驾驶员一侧的A住上，还设计了一个独特的票夹，存放临时的收费条等。

　　锋范的内饰设计趋向美系硬朗的设计风格，而方向盘却跟思域一模一样。仪表盘采用了三表式设计，盘面使用了金属拉丝质感的材料，配合立体刻度灯，显示时尚和先进，与整车的定位也非常吻合。锋范充分考虑到了目标人群的生活习惯，为他们准备了AUX和USB接口，同时还装备了一套全新高音质数字智能影响系统，实现了对CD、MP3、WMA等多种格式的支持。

　　空间对比：此次空间对比主要是分前后排进行分别对比，其中驾驶席整体感受和后排及后备厢空间为此次对比的重点。总体而言，荣威350在前排空间方面略占优势，尤其是纵向头部空间，而后排体验中两者差别不大，但车身尺寸不占优势的锋范其后备厢却要大出荣威接近50L。

　　（一）、前排空间：两者相差不多，荣威350纵向空间略占优势

　　整体空间感受： 作为较主流的紧凑型家用车，两车都能提供不错，的确在前排空间整体感受方面都有独到之处，满足日常驾驶需求没有问题。只是在提供给前排用户空间方面，荣威350提供了稍占优势的空间，这跟荣威350车身拥有更多的尺寸不无关系。

　　头部空间： 前排主要针对驾驶席。体验者身高1.65米，在座椅调整到最低驾驶者的位置时，头部空间上荣威350有一拳多的余量，当座椅调到最高位置时四指的余量。同样的体验者坐在锋范驾驶席，当座椅调整到最低位置时，头部也有一拳多的余量，但当座椅调到最高位置时锋范提供了三指上下的余量。

　　（二）、后排空间：两者后排都提供了相当不错的空间，前后和上下感受基本相当。

　　整体空间感受： 在对比之前，我们觉得轴距2650的荣威350的后排空间肯定会明显大于轴距2550的锋范，但当实际对比下来才发现，锋范在实际的空间感受上完全不差，两车对1.65米的女性体验者来讲乘坐空间完全是绰绰有余。

　　头部及腿部空间： 从图片上能够看到，荣威350和锋范在头部和腿部都给乘坐者提供了不错的感受，都有一定的余量。在后排同时坐下两个成年人时，荣威350的内部横向空间感受更好一些，当然两者差别也不是很明显。同时，荣威350中央扶手更显宽大和舒适一些。