北京现代i30碰撞测试 假人与侧柱无接触

　　可变形移动壁障侧面碰撞试验：左侧车身深度凹陷，A、C柱连接处变形，B柱向内缩进，上方车顶轻微变形；左侧车门内饰破裂处较多，前后假人头部与左侧A、C柱无明显接触印迹，后排假人安全带滑落于假人肩部。

　　2010年6月9日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对北京现代汽车有限公司生产的北京现代牌BH7165MX型轿车（现代i30 09款 1.6 手动舒享型）完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。

　　侧面碰撞后，现代i30左侧车身吸能变形，深度凹陷，车门防撞钢梁凸显，左侧翼子板基本完好。B柱变形向内缩进，上方车顶稍微变形；A柱末端有1处变形，左侧车窗玻璃完好，前挡风玻璃完好，左侧车门变形较大；左侧门槛梁变形较大，车身外部其他部位基本完好。

　　碰撞后，现代i30的左侧车身所受碰撞力度较大，车门内饰多处破裂，虽然没有侧气帘和侧气囊，但正驾驶席假人头部与A柱内侧没有明显的接触印迹，头部较为安全，具体受伤情况，还需等待实验结果。

　　后排假人身体与车门内饰接触亲密，且拉动印迹清晰，安全带滑落于假人肩部，同时，假人身体与左侧车门内饰接触印迹清晰，且有拉动痕迹。底盘左侧部分变形，具体受伤情况还需根据安装在假人身上的传感系统来确定。