6-60万经典车型 最打动国人的10款座驾

　　凯美瑞：丰田神话的续写者

　　2006年6月25日，注定是中国车市值得铭记的日子。这一天，广汽丰田首款车型凯美瑞上市，这款宣称“源于佳美，高于佳美”的车型，一上市就显示出了不同寻常的魅力。绝迹两三年之久的加价现象，也因凯美瑞而卷土重来，成为那一年车市中惹人注目的重大事件。

　　中庸稳重善抓人心

　　丰田佳美，这款曾在中国车市创造过神话的车型，在凯美瑞身上得到了生命的延续。凯美瑞之所以能一炮走红，与丰田佳美一脉相承的血缘关系分不开。

　　尽管直到2006年6月凯美瑞才正式上市，但是此前半年凯美瑞的宣传攻势就已展开，“源于佳美，高于佳美”深入人心。2006年3月，杭州的几家广丰4S店已开始接受预订，应建明正是在这个时候下了单。

　　然而令应建明没有想到的是，凯美瑞出奇地火，直到这一年的11月份，他才如愿以偿提到了车。“与丰田佳美相比，凯美瑞便宜10多万元，定价实在。另外，凯美瑞的外观稳重，内饰设计也比较人性化，我想这是广丰的第一款产品，一定会非常用心。”应建明当时并没有过多地跟其他车型比较，他隐约觉得凯美瑞不会辜负他。

　　果不其然，凯美瑞没有令他失望。应建明当时经营一家器材公司，凯美瑞亦商亦家的中庸风格，正好满足了他的用车需求。谈生意、见客户，开着凯美瑞出去一点也不寒碜。平时家用，带着家人外出游玩，也一点不显得浪费和夸张：“车子开到现在已经18万公里了，没出过大毛病。最让人惊叹的是，这辆车2.4L的排量，高速百公里油耗仅5升。”

　　15个月蝉联冠军

　　凯美瑞一上市，就迅速改写国内中高级车市的竞争格局。在此之前，中高级车市一直由雅阁、君越、帕萨特占领。后来居上的凯美瑞，上市之后连续15个月登上销量冠军，直到第8代雅阁上市。而另一个震动车市的事件是，凯美瑞最高加价2-3万元，这从一个侧面表明其受消费者追捧的程度。

　　凯美瑞在我省的销售业绩更是惊人，曾一度接近全国销量的1/5，可见浙江的消费者对凯美瑞的认可。很多经济实力较强的杭州家庭，购买的第一辆汽车就是凯美瑞。

　　一晃4年过去，凯美瑞仍保持旺盛的生命力。而且，它已经成为中高级车市的价格新标杆，每每凯美瑞的价格变动，必然会带牵动其他竞争车型。如今，凯美瑞每年实现一次改款，今年又新推出了混合动力车型，以此引领车市节能环保新趋势。

　　无论如何，凯美瑞已成功续写丰田佳美的神话，它用连续15个月销量冠军、最短时间达到单一车型销售30万辆的奇迹，证明了自己的实力。车市仍将不断飞速发展，车市的终点我们或许并不知晓，但是凯美瑞在车市进程中留下的印记，不该被遗忘。